Шина WestLake SW628 255/55 R20 110H XL

WestLake — китайский бренд, принадлежащий компании Hangzhou Zhongce Rubber. Производитель работает с 1958 года, а бренд ВестЛейк появился в его каталоге в 1992 году. За прошедшее время продукция бренда стала достаточно хорошо известна далеко за пределами Китая. В частности, она пользуется спросом у европейских автовладельцев. Причины тому — доступные цены на резину, большой выбор типоразмеров, надежность и долговечность шин. У бренда есть легковые и легкогрузовые модели для всех сезонов. WestLake SW628 — зимние нешипованные шины для легковых автомобилей и внедорожников.

Серия WestLake SW628

Общее описание

Автомобильные шины WestLake SW628 производитель позиционирует как серию премиум-класса. Эти покрышки предназначены для эксплуатации на хороших асфальтированных дорогах — как в городе, так и за его пределами. Модель вышла в 2018 году и получила усовершенствованный состав компаунда, благодаря чему резина не твердеет даже при сильных морозах. Разработанный при помощи компьютерного моделирования асимметричный рисунок протектора обеспечивает покрышкам устойчивость и на сухой, и на мокрой дороге. В ходе тестов на полигоне шины продемонстрировали низкий уровень шума, устойчивость к аквапланированию и заносу, а также быстрый отклик на повороты руля. Резина серии доступна в большом разнообразии типоразмеров, и подобрать комплект можно и для небольшого седана или хэтчбека, и для полноразмерного рамного внедорожника. 

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 195-285 мм;
• высота профиля — 40-60;
• индекс нагрузки — 82-116;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

В числе преимуществ автомобильных шин ВестЛейк СВ628 можно назвать их способность сохранять эластичность, а вместе с ней — и надежность сцепления с дорогой при минусовых температурах. Шины предсказуемо ведут себя на разных типах покрытий, включая сухой и мокрый асфальт, снег и лед, хорошо противостоят деформационным нагрузкам. Резина истирается равномерно, что позволяет ей сохранять свои качества до конца срока службы. Еще один важный плюс модели — топливная экономичность. Ее удалось добиться, снизив сопротивление качению. Особенно оценить этот плюс смогут водители, которые ездят часто и на большие расстояния. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что шины способны пройти не менее 60 тысяч километров, это 3 сезона с пробегами до 20 тысяч километров за каждый. Важно понимать, что фактический срок эксплуатации не всегда равен заявленному, ведь на скорость износа протектора влияют разные факторы. Если водитель старается выбирать хорошие асфальтированные дороги, нечасто прибегает к экстренным торможениям, а также следит за уровнем давления в шинах, они могут прослужить и дольше. Для долгой эксплуатации также важно правильно хранить покрышки между сезонами. Экономичными шины позволяют назвать их доступная стоимость и уменьшение расхода топлива. 

Дизайн

Асимметричный ненаправленный дизайн протектора разработан при помощи компьютерного моделирования. В центральной части протектора расположены два ребра жесткости разной ширины. Узкое ребро разделено на блоки в форме ромбов, широкое — на сложные многоугольные элементы. Все элементы протектора покрыты ламелями, которые работают как дополнительные грунтозацепы. Большое число зацепных кромок в центре беговой дорожки помогает шинам сохранять устойчивость при прямолинейном движении, а также динамично разгоняться и эффективно тормозить, в том числе на льду и снегу. 

Широкие прямоугольные блоки в плечевых зонах расположены таким образом, чтобы не только сохранять устойчивость шин при маневрировании, но и снижать уровень шума. Конструкция плечевин помогает покрышкам легче выезжать из колеи, проезжать по талому, укатанному или рыхлому снегу. 

Три кольцевых канала и соединяющие их широкие канавки служат основой дренажной системы шины. Ее строение позволяет эффективно справляться с большими объемами жидкости: воды, снежной каши, грязи. Жидкость отводится из пятна контакта, в результате чего движение по лужам и тающему снегу становится безопаснее, а риск попасть в занос или уйти в аквапланирование уменьшается. 

Компаунд

Специальные присадки, эластомеры, силика, натуральные масла — эти компоненты резиновой смеси помогают сделать шины прочнее, устойчивее к истиранию, а также обеспечивают лучшее сцепления с мокрой дорогой. Силика также снижает сопротивление качению, уменьшая расход топлива.