Шина Tracmax X-Privilo VS450 195/75 R16C 107/105R

Tracmax — крупный китайский производитель автомобильных шин. Бренд появился в 1995 году, и за два десятка лет его владелец — корпорация Shandong Yongsheng Rubber Group Co — вывел продукцию в лидеры не только на азиатском, но и на мировом рынке. Одна из причин такого взлета — это инновации, которые постоянно внедряются в производство. За счет высокого качества шины могут конкурировать с продукцией европейских и японских, американских и корейских шинных гигантов, при этом они относятся к недорогому ценовому сегменту. Сейчас шины этого бренда выпускают на пяти заводах, а, кроме того, есть три научно-исследовательских центра. Покрышки Тракмакс продают в сотне стран мира. X-Privilo VS450 — линейка для коммерческого транспорта, надежные и выносливые покрышки для зимы.

Серия Tracmax X-Privilo VS450

Общее описание

Автомобильные шины Tracmax X-Privilo VS450 разрабатывались для установки на легкие компактные грузовики и микроавтобусы, которые участвуют в регулярных и нерегулярных пассажирских перевозках. Главный акцент был сделан на выносливости покрышек, возможности работать под нагрузкой и при этом важно было минимизировать вероятность их повреждений. Для этого использовали и конструкционные инновации — усиленный каркас, плотные боковины из другого компаунда. Но также большую роль сыграл и рисунок протектора, обеспечивающий устойчивость, стабильность движения, безопасность и комфорт — ездовой и акустический.

Шины не могут похвастаться большим типоразмерным рядом, но это и не нужно. Взамен инженеры и химики сосредоточились на том, что нужно шинам, эксплуатируемым в любую погоду как на городских дорогах, так и на проселках.

Характеристики:

• диаметр — 14-16”;
• ширина профиля — 175-235 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 91-121;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.  

Преимущества

Среди несомненных достоинств — усиленный каркас: в этой модели зимней шины был использован стальной металлокорд, а также добавлены подпротекторные слои. Боковины выполнены из более плотного компаунда, чтобы минимизировать последствия механических повреждений. Также к плюсам шины можно отнести ее работоспособность в разных температурных режимах.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о двух и более сезонах пробега, однако на этот срок могут влиять разные факторы. Чаще всего это погодные условия, качество дорог, условия межсезонного хранения шин и т. д. Экономичность — не только в бюджетной стоимости, но и в уменьшении расхода бензина или дизтоплива (до 7%) за счет сниженного сопротивления качению.

Дизайн

Для зимних шин Стармакс Х-Привило ВС 450 был подобран симметричный ненаправленный рисунок, что позволяет при необходимости производить ротацию. Беговая дорожка состоит из двух ребер с повышенной жесткость — за счет оригинальных блоков и схемы их размещения. Сразу три широких и глубоких кольцевых канала призваны быстро отводить воду и снежную кашу из области контакта, усиливая таким образом сцепление в сложных дорожных условиях — на мокрой или скользкой дороге.

Плечевые области состоят из крупных блоков и поперечных канавок. Плотное нанесение ламелей на эту область протектора способствует улучшению устойчивости в процессе маневрирования, движения по рыхлому снегу. Также ламели применены и на других элементах протектора — на беговой дорожке они отвечают за улучшение динамики разгона и торможения.

Компаунд

Для производства этой модели зимней легкогрузовой шины используют два компаунда. Первый — основной, в нем много силики, отвечающей за снижение сопротивления качению, сцепные и другие качества, а также пластификаторов — компонентов, делающих резину эластичной. Второй компаунд применяется на боковинах, чтобы уплотнить их, сделать устойчивыми к механическим повреждениям.