Шина Toyo Tires Celsius Cargo 195/65 R16C 104/102T уточняйте

Toyo Tires – известный японский производитель автомобильных шин. Компания была основана в 1943 году, свое название утвердила в 45-м, а уже в 66-м открыла первое представительство в США. Ассортимент шин большой — легковые, внедорожные, грузовые модели, при этом вся продукция соответствует мировым стандартам (сертификаты ISO). Производство налажено сразу на нескольких предприятиях — в Японии, Китае и США. Компания входит в ТОП-20 мировых лидеров по количеству выпускаемой и продаваемой продукции. Сейчас шины Тойо представлены более чем в ста странах мира. Celsius Cargo — линейка для коммерческого транспорта, шины, обладающие выносливостью и работоспособностью в любых дорожных условиях.

Серия Toyo Tires Celsius Cargo

Общее описание

Автомобильные шины Toyo Tires Celsius Cargo были разработаны специально для малотоннажных городских грузовиков и микроавтобусов, которые задействованы в городских и загородных пассажирских перевозках. В ходе работы над этой шиной были учтены самые нужные показатели — надежность, износостойкость, умение быстро адаптироваться к перемене дорожных и погодных условий. Производитель позиционирует шину как универсальную, всесезонную, с уверенным сцеплением на мокрой и скользкой дороге. Шины рекомендуют для регионов с умеренным летом и мягкой зимой — без резких скачков температуры и сильных осадков. Впервые на рынке эта линейка появилась в 2020 году.

В этой модели разработчики применили фирменные мультиволновые ламели. Именно этот элемент рисунка протектора обеспечивает шине медленный и равномерный износ, улучшает сцепные качества в сложных дорожных условиях. Для продления ресурса резины усилена боковина — более прочный компаунд снижает риск механического повреждения шины при столкновении с бордюром или другими препятствиями.

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 145-225 мм;
• высота профиля — 45-65;
• индекс нагрузки — 72-102;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

Достоинствами этой шины считают ее универсальность — она в одинаковой степени хорошо показала себя на асфальте и грунтовке, на сухой и мокрой дороге. За счет компаунда и рисунка протектора покрышки помогают водителю удерживать траекторию движения при маневрировании, они быстро выполняют команды рулевого управления.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о двух годах всесезонного использования с пробегом не менее 30 тыс. км за год. Шины могут ходить и дольше, если автомобиль эксплуатируется на дорогах хорошего качества, водитель нечасто использует экстренное торможение. Для удобства контроля за состоянием протектора на покрышках есть специальные индикаторы. Экономичность шины заключается и в ее цене, и в том, что за счет сниженного сопротивления качению покрышки помогают уменьшить стандартный расход топлива на 4-7%.

Дизайн

Для всесезонных шин Тойо Тайрз Целсиус Карго был разработан асимметричный рисунок протектора. Беговая дорожка состоит из двух рядов блоков разного размера и сложной формы. Каждый из рядов — ребро жесткости, выполняющее свою функцию. Каждое из ребер работает в паре со своим плечом, таким образом протектор функционально разделен на две зоны — внутреннюю и внешнюю.

Внутренняя часть нацелена на улучшение сцепных качеств на любом дорожном покрытии — сухом или мокром асфальте, грунтовке, дороге, покрытой наледью. Блоки в этой части усилены «снежными когтями» и ламелями, за счет которых снижается риск заносов, пробуксовки. Также важно и то, что протектор имеет функцию самоочищения — это способствует безопасности и при езде по грязи или слякоти, и при движении по рыхлому или укатанному снегу. Внешняя часть протектора отвечает за устойчивость на асфальте — как сухом, так и мокром. За счет внешнего плеча улучшается устойчивость при маневрировании.

Дренажная система в этой шине сложная, вся ее работа нацелена на своевременный отвод воды и каши (снежной или грязевой) из пятна контакта.

Компаунд

В составе резины для этой шины присутствуют полимеры — они составляют основу компаунда. Также добавлены присадки, отвечающие за термостойкость и равномерный износ резины. Силика (диоксид кремния) способствует улучшенным показателям сцепления в самых разных дорожных условиях, а также отвечает за снижение сопротивления качению.