Шина TORQUE TQMT701 31/10.5 R15 109Q

Бренд Torque, которым владеет британская компания TIA Group, появился не так давно. Завод, на котором изготавливают эти шины, построен в Китае и начал свою работу в 1995 году. Ежегодно здесь выпускается около 16 млн покрышек для легковых автомобилей, внедорожников и спецтехники. Все разработки ведутся в Великобритании, где компания имеет собственный исследовательский центр. Завод оборудован японскими, американскими и европейскими производственными линиями, а кроме того, прошел сертификацию по самым распространенным системам и стандартам: ISO9001, TS16949, DOT, ECE, GCC, INMETRO, CCC, BIS, SNI и SONCAP. TQMT701 — линейка для внедорожников, шины, которые готовы преодолевать препятствия. 

Серия Torque TQMT701

Общее описание

Автомобильные шины Torque TQMT701 предназначены для пересеченной местности и рекомендованы производителем для установки на внедорожники и пикапы, а также другие автомобили классов SUV и CUV. Шины имеют маркировку M+S, а производитель говорит о том, то они могут эксплуатироваться как в качестве летних, так и круглогодично, но только в тех регионах, где зимы не слишком суровые. Благодаря рельефу протектора покрышки легко справляются и с грязью, и с камнями, и со снегом. 

Агрессивный дизайн протектора нацелен на результат: покрышки позволяют плавно проезжать каменистые участки, не буксовать в грязи и песке, снижают риск аквапланирования. Резина в меру жесткая, но только на асфальте, а на бездорожье она скрадывает неровности, добавляет плавность ходу автомобиля, способствует и акустическому комфорту. 

Характеристики:

• диаметр — 15-17;
• ширина профиля — 235-265;
• высота профиля — 70-75;
• индекс нагрузки — 104-123;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч. 

Преимущества

Одно из главных достоинств этих покрышек состоит в том, что они улучшают проходимость автомобиля по пересеченной местности. Благодаря рисунку и глубине протектора легче преодолевать участки с рыхлым грунтом или песком, выезжать из накатанной в грязи колеи. Дренажная система снижает риск пробуксовки и аквапланирования, а сниженное сопротивление качению позволяет экономить топливо. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины легко проходят два-три сезона при использовании только летом или полтора-два года в круглогодичном режиме (во многом это зависит от пробега за сезон). Также на фактический срок эксплуатации будут влиять качество дорожного покрытия (бездорожье или преимущественно асфальт), манера вождения. Благодаря свойствам компаунда покрышки топливно экономичные.  

Дизайн

Для внедорожных шин Торк ТКьюМТ701 был выбран крупноблочный симметричный рисунок протектора. Вся рабочая область протектора напоминает дорогу из булыжников. Протектор условно разделен на три функциональные зоны — центральную и боковые. Беговая дорожка сформирована двумя разными типами блоков, расположенных двумя рядами. Они разделены широкими и глубокими водоэвакуационными канавками. Эта часть протектора отвечает за устойчивость, управляемость в сложных дорожных условиях. 

Плечи (боковые функциональные зоны) также массивные и рельефные. Они работают во время маневрирования, добавляя водителю уверенность. Также именно плечи с фактурными элементами на боковинах позволяют не забуксовать в грязи. Жесткие плечевины снижают уровень шума. 

Дренажная система тут сложная, состоит из разного размера и форм канавок. Они глубокие и вместительные, что позволяет им быстро отводить из пятна контакта большие объемы воды и грязи. Благодаря рельефу протектор имеет функцию самоочищения от камней, палок и прочего мусора, попадающего между блоками рисунка в процессе езды по бездорожью. 

Компаунд

В составе резины для этой модели главную роль играют полимеры и силика (диоксид кремния). Этот компонент отвечает за сцепные качества, позволяет снизить сопротивление качению. Резина с добавлением комплекса присадок получает нужный уровень жесткости, она защищена от перегрева на раскаленном асфальте, но в то же время при первых заморозках не теряет эластичности.