Шина Sunny All Season Versat NC501 235/50 R18 101W XL

Sunny — бренд, которым владеет один из крупнейших в мире производителей шин, компания South China Tire & Rubber Co. Компания начала работу в 1988 году, сейчас на ее заводах трудятся больше 5000 работников. В общей сложности на трех предприятиях компании ежегодно выпускаются больше 48 миллионов покрышек для легкового и легкогрузового транспорта. Бренд Sunny появился в каталоге производителя в 2002 году, шины под этим брендом продаются более чем в 120 странах и пользуются спросом благодаря ценовой доступности и хорошему качеству. Sunny All Season Versat NC501 — всесезонные легковые шины, предназначенные преимущественно для эксплуатации в условиях города. 

Серия Sunny All Season Versat NC501

Общее описание

Автомобильные шины Sunny All Season Versat NC501 вышли на рынок в 2019 году. Модель получила плотное ламелирование всех элементов протектора, что помогло добиться устойчивости шин на грунтовке, сухом и мокром асфальте, снегу и льду. Правильное распределение давления внутри покрышек способствует сохранению стабильных размеров пятна контакта, а значит, и надежности сцепления с дорогой, а также равномерности износа протектора. Тесты на полигоне показали, что шины эффективно противостоят аквапланированию, быстро адаптируются к изменению погодных и дорожных условий, не твердеют на холоде и не размягчаются на жаре.

Характеристики:

• диаметр — 15-17”;
• ширина профиля — 185-225 мм;
• высота профиля — 45-65;
• индекс нагрузки — 97-114;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

В числе достоинств автомобильных шин Санни Олл Сизон Версат НЦ501 можно отметить их износостойкость, долговечность, равномерный износ. Шины демонстрируют надежное сцепление и с сухой, и с мокрой и скользкой дорогой, эффективно тормозят на снегу и льду. Другие плюсы — низкий уровень шума и способность скрадывать мелкие неровности дороги, благодаря чему в салоне сохраняется акустический и механический комфорт. Конструкция покрышек снижает уровень вибрации, возникающей на высоких скоростях.  Важным плюсом для тех, кто ездит на большие расстояния, станет и топливная экономичность — за счет сниженного сопротивления качению резина уменьшает расход топлива на 5-6%. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что шины способны проходить не менее 4-5 сезонов с пробегами до 20 тысяч километров за каждый. Фактический срок службы может отличаться от заявленного, так как он зависит не только от надежности резины, но и от условий ее эксплуатации. Так, если водитель ездит неаккуратно, с частыми экстренными торможениями и резким ускорением с места, выбирает дороги не лучшего качества, протектор может износиться быстрее. Экономичными покрышки считаются благодаря доступной цене, а также уменьшению расхода топлива. Кроме того, владелец машины может экономить на услугах шиномонтажа, так как ему не нужно менять комплект с наступлением нового сезона. 

Дизайн

Рисунок протектора этой шины направленный и симметричный. В центральной части беговой дорожки уложены три ряда блоков, посредине — наклонные, образующие рисунок “елочка”. По бокам от них —  два ряда небольших прямоугольных блоков. Все элементы протектора плотно покрыты ламелями зигзагообразной формы. Они работают, как шипы, обеспечивая резине устойчивость на разных покрытиях при прямолинейном движении, а также динамичность разгона и эффективность торможения. 

В плечевых зонах расположены блоки вытянутой формы, которые тоже покрыты ламелями. Крупные размеры элементов в этих частях шины сохраняют стабильные размеры пятна контакта, а значит, и устойчивость во время маневрирования. Они же работают, когда автомобиль выезжает из колеи, проезжает по рыхлому и укатанному снегу, скользкой дороге.

Основой дренажной системы шины являются четыре кольцевых канала ломаной формы, их соединяют глубокие каналы, отделяющие протекторные блоки. Архитектура системы делает ее эффективной, даже когда на дорогах много луж и грязи: жидкость быстро отводится из пятна контакта. Это помогает уменьшить вероятность заноса и аквапланирования. 

Компаунд

Важным компонентом резиновой смеси шины является силика, или диоксид кремния. Это вещество снижает сопротивление качению, уменьшая расход топлива, а также делает шины более прочными, устойчивыми к износу. Силика также улучшает сцепление шин с мокрой и скользкой дорогой.