Шина Sonix Van A/S 185/75 R16C 104/102R

Sonix — катайский бренд, принадлежащий одноименной компании. Он появился в 1994 году и довольно быстро завоевал популярность на внутреннем рынке, после чего начал продвижение и на международном рынке. Продукция бренда соответствует строгим стандартам качества, безопасности и экологичности, пользуется спросом благодаря доступным ценам. В каталоге производителя можно найти широкий ассортимент легковых и легкогрузовых шин для всех сезонов. Sonix Van A/S — всесезонные легкогрузовые шины для микроавтобусов, минивэнов, фургонов. 

Серия Sonix Van A/S

Общее описание

Автомобильные шины Sonix Van A/S создавались с учетом непростых условий круглогодичной эксплуатации коммерческого транспорта. Модель вышла на рынок в 2023 году, ее отличают доступная цена, длительный срок службы, а также предсказуемость поведения на разных покрытиях, включая заснеженную, скользкую, обледеневшую дорогу. По результатам практических испытаний на полигоне резина продемонстрировала устойчивость на асфальте и грунтовке, медленный и равномерный износ, быструю реакцию на повороты руля. Усиленный корд и уплотненные боковины помогли снизить риск случайного повреждения и деформации при выездах на плохие дороги и под нагрузкой. 

Характеристики:

• диаметр — 15-16”;
• ширина профиля — 185-235 мм;
• высота профиля — 65-75;
• индекс нагрузки — 99-115;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч, R — до 170 км/ч.

Преимущества

Перечисляя преимущества автомобильных шин Соникс Ван А/С, можно отметить их повышенную прочность, устойчивость к износу и механическим воздействиям. Шины не шумные, сохраняют акустический комфорт в салоне, скрадывают небольшие неровности дорожного полотна. Резина демонстрирует надежное сцепление с дорогой независимо от погодных условий, сохраняет умеренную мягкость и на морозе, и на жаре. Важным плюсом модели является топливная экономичность: шины уменьшают расход топлива на 4-5% в сравнении со стандартным для автомобиля, добиться этого помогло снижение сопротивления качению. В эксплуатации коммерческого транспорта, для которой характерны большие пробеги, экономия за счет этого может быть существенной. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины этой серии рассчитаны на 2-3 года активной эксплуатации с пробегами до 25 тысяч километров за каждый. То, сколько резина пройдет по факту, будет зависеть от ряда факторов: манеры вождения, качества дорог, соотношения асфальта и бездорожья. Если водитель часто прибегает к экстренным торможениям, резкому ускорению с места, выбирает дороги не лучшего качества, протектор может износиться быстрее заявленного срока. Экономичными шины позволяют считать их доступная цена, уменьшение расхода топлива, а также отсутствие необходимости каждый сезон тратиться на услуги шиномонтажа. 

Дизайн

Рисунок протектора этой всесезонной шины симметричный, ненаправленный. В центре расположены два ребра жесткости, состоящие из блоков сложной формы, которые покрыты трехмерными ламелями. Строение центра обеспечивает покрышкам устойчивость во время прямолинейного движения, способствует динамичности ускорения и эффективности торможения, в том числе на мокрой, скользкой и покрытой снегом дороге.

Массивные плечевые зоны шины имеют цельную литую конструкцию, на переходе в боковину предусмотрены специальные углубления — они снижают уровень шума. Продольные ламели на блоках плечевин улучшают сцепление с дорогой при маневрировании, в целом конструкция этих зон помогает легче проезжать по сложным участкам пути: выезжать из колеи и сугробов без пробуксовки, преодолевать глубокие грязевые лужи, мокрый песок, рыхлый грунт. 

Основой дренажной системы шины служат три кольцевых канала, их дополняют канавки, разделяющие протекторные блоки. Разветвленная структура системы обеспечивает быстрое отведение воды, грязи и снежной каши из пятна контакта. Это помогает снизить риск заноса и аквапланирования. 

Компаунд

Для повышения прочности, эластичности и термостойкости шин в состав компаунда были введены различные присадки, силика, эластомеры. Силика в резиновой смеси отвечает за замедление износа, улучшение сцепления с мокрой дорогой, а также снижение сопротивления качению. В целом шины получились прочными, выносливыми, они не размягчаются на жаре и не теряют умеренной мягкости на холоде.