Roadstone – известный корейский бренд, дочерняя компания не менее известного производителя Nexen Tire. Четыре завода – два в Южной Корее, один в Китае и еще один в Чехии – производят широкий ассортимент автомобильных шин всевозможных типоразмеров. Шины поставляют в 120 стран мира. Roadian HP SUV – линейка, разработанная специально для автомобилей с большой массой и высоким центром тяжести – внедорожников, кроссоверов, пикапов.
Серия Roadstone Roadian HP SUV
Общее описание
Шины Roadstone Roadian HP SUV – серия для внедорожников с отличным выбором типоразмеров. За счет количества разных вариантов можно «обувать» в такую резину и компактные городские «паркетники», и огромные джипы, и пикапы для езды по настоящему бездорожью. Среди достоинств – хорошая управляемость на мокром дорожной покрытии, стабильное движение по прямой и уверенные маневры на разных скоростях.
Впервые на рынке эта модель появилась в 2011 году, с тех пор ее популярность не стихает – за счет баланса цены и качества, предсказуемого поведения в сложных дорожных условиях эти шины востребованы. Много отзывов подтверждают то, что покрышки бюджетного сегмента могут конкурировать с более дорогими товарами известных производителей.
- диаметр – 16-28;
- ширина профиля – 215-325;
- высота профиля – 30-65;
- индекс нагрузки – 95-120;
- макс. нагрузка на колесо (кг) – 690-1400;
- индекс скорости – H – до 210 км/ч, V – до 240 км/ч.
Преимущества
Внедорожная всесезонная резина лучше всего проявляет все свои качества на мокром асфальте – за счет шин автомобиль держит дорогу, четко маневрирует, не проскальзывая и не уходя в аквапланирование. Также модель отличается хорошим сцеплением и эффективным торможением. Прочность обеспечена особыми технологиями конструкции покрышки.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель предлагает менять комплект шин через 30-50 тысяч км, в зависимости от пробега. Большую роль играет и качество дорог (преимущественно асфальт или бездорожье), и режим – больше городской или смешанный. Компаунд подобран таким образом, чтобы было максимально снижено сопротивление колес качению. За счет этого можно снизить стандартный для автомобиля расход топлива (до 6-8%).
Дизайн
Шины Роадстоун Роадиан НР СУВ получили V-образный направленный рисунок протектора. Такой вариант признан оптимальным для устойчивости и надежности сцепления, что так важно при движении по бездорожью. За счет конструкции протектора инженеры добились равномерного распределения давления, а направленность обеспечивает лучший отвод воды. Автомобиль с такими шинами едет стабильно, в сложных дорожных условиях на него можно положиться – прочная резина позволяет легко преодолевать преграды, а при езде по асфальту колеса сглаживают небольшие неровности.
Клиновидное расположение блоков в беговой зоне усиливает сцепление колес с дорожным покрытием, особенно при езде по скользкой или заснеженной дороге. В плечевых зонах блоки крупные – это добавляет уверенности на виражах, при резком перестроении и т. д. При этом усиленная боковина делает колеса неуязвимыми для механического повреждения извне, что так часто случается при езде по плохим дорогам за пределами города.
Два продольных канала и многочисленные канавки, расположенные по направлению от центра к краям, отводят воду, моментально осушая пятно контакта. Конструкция шины усилена двумя стальными ремнями с нейлоновым армированием. За счет этого покрышки готовы к повышенным нагрузкам, при этом они остаются достаточно мягкими на ровной дороге, обеспечивая комфорт, в том числе и акустический, водителю и пассажирам.
Компаунд
Для того, чтобы достичь необходимых ездовых характеристик, инженеры-химики разработали специальный компаунд, содержащий диоксид кремния. Прочность резины, оптимальная ее мягкость при жестких боковинах, сниженное сопротивление качению – все это дает возможность обеспечить безопасность, экономичность при движении, эффективное торможение, включая и аварийные случаи.
