Шина Roadstone NFera SU1 235/50 R18 101W XL

Roadstone — южнокорейский шинный бренд, принадлежащий корпорации Nexen Tyres. Этот производитель имеет богатую историю, много собственных разработок и фирменных технологий, заводы в Южной Корее, в Китае и в Европе. Продукция проходит сертификацию по разным системам, включая и наиболее востребованные — ISO14001, DOT, ССС и другие. Резина этого бренда продается в ста странах мира, а в целом у производителя более 150 представительств на всех континентах. Качество шин высокое, а цены доступные. NFera SU1 — линейка для легковых автомобилей, надежные и универсальные шины для летнего сезона.

Серия Roadstone NFera SU1

Общее описание

Автомобильные шины Roadstone NFera SU1 предназначены для широкой группы легковых автомобилей — от компактных до среднеразмерных. Шины скоростные, что дает возможность устанавливать их на спортивные купе и седаны. Благодаря широкому типоразмерному ряду производитель рекомендует их для большого числа моделей компактных кроссоверов, минивэнов, внедорожников.

Одна из главных задач, которую ставили перед собой разработчики — добиться качественного сцепления на любом дорожном покрытии. В результате улучшения ряда показателей этого удалось достичь и на сухой, и на мокрой дороге. Эта линейка отличается долговечностью — протектор истирается медленно и равномерно, что гарантирует сохранение всех свойств покрышек до конца эксплуатации.

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 195-285 мм;
• высота профиля — 30-65;
• индекс нагрузки — 73-107;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди плюсов этой модели — ее устойчивость при движении на допустимых скоростях. Шина универсальна — она одинаково хорошо показала свои качества и на асфальте, и на грунтовке, хотя производитель рекомендует ее для хорошего твердого дорожного покрытия (смешанный режим — 80/20). Компаунд делает шину экономичной и экологичной.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель рекомендует использовать резину не более четырех сезонов со средним пробегом до 20 тыс. км. Срок эксплуатации может быть меньше, если автомобиль ездит по дорогам среднего и плохого качества, водитель часто прибегает к экстренным торможениям, шины неправильно хранятся в межсезонье. Экономичность этой линейки состоит в доступной цене шин, а также в том, что в результате сниженного сопротивления качению можно уменьшить расход топлива.

Дизайн

Для летних легковых шин Роадстоун НФера СУ 1 был разработан асимметричный рисунок протектора. Его особенность — широкая беговая дорожка, составленная из трех рядов блоков. В центре — широкое ребро жесткости из сдвоенных блоков. Оно отвечает за курсовую устойчивость и управляемость, а также способствует быстрому и четкому выполнению команд руля. Два ряда блоков по обе стороны работают на снижение износа.

Плечевины в рисунке мощные, но не широкие. Их форма улучшает устойчивость при маневрировании на высоких скоростях — пятно контакта увеличено благодаря распределению давления внутри покрышки. Крупные блоки способствуют комфортной езде по грунтовке после дождя.

Водоэвакуационная система в этом рисунке спроектирована так, чтобы вода и грязь отводились из пятна контакта быстро и эффективно даже при большом количестве осадков. 

Компаунд

Для этой летней серии был подобран компаунд на основе полимеров и силики. Полимеры и присадки делают резину в меру мягкой, прочной, износостойкой. А силика улучшает сцепные качества, позволяет снизить сопротивление качению. Также в компаунд ввели комплекс присадок, которые призваны сделать шину термостойкой и нечувствительной к температурным скачкам.