Шина Nokian WR D3 225/50 R16 92H

Nokian является одним из крупных производителей шин, главный офис компании находится в Финляндии. Изначально с 1898 года компания производила велосипедные шины и другие резиновые изделия, однако уже начиная с 20-х годов 20 столетия занялась автомобильными покрышками. Многочисленные патенты и открытия сопровождали весь путь финнов и позволили им создавать тренды как в сегменте зимних шин, так и в группе летних. Заводы компании расположены на родине, в США и Китае, Европе, а суммарный выпуск шин за год превышает 20 млн штук. WR D3 — линейка для легковых автомобилей и класса SUV, скоростные шины с хорошими ездовыми характеристиками.

Серия Nokian WR D3

Общее описание

Автомобильные шины Nokian WR D3 — воплощение современных технологий, инноваций и опыта финских разработчиков. Уверенность водителю придают такие качества этих шин, как устойчивость на любом зимнем дорожном покрытии, уверенное прохождение сложных участков дороги, снижение риска аквапланирования и заносов. Эта модель рассчитана на условия Северной Европы, при этом термостойкая резина не боится оттепелей, перепадов температур. Производитель рекомендует эти покрышки для города и пригорода, легкого бездорожья.

Шины финского производителя износостойкие — протектор истирается медленно, равномерно, что продлевает срок эксплуатации. Большой выбор размеров — одна из особенностей шин Нокиан. Подобрать комплект можно и для компактной малолитражки, и для легкого внедорожника. Шины скоростные, призваны обеспечить уверенное маневрирование на любой из разрешенных скоростей.

Характеристики:

• диаметр — 13-20”;
• ширина профиля — 155-275 мм;
• высота профиля — 45-70;
• индекс нагрузки — 75-106;
• нагрузка на колесо (кг) — от 387 до 850;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч. V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Достоинства этой шины заметны сразу после первых километров езды. Отсутствие шипов не делает эти шины менее надежными — усиленное сцепление, быстрый отвод воды и снежной каши добавляют устойчивости, маневренности. Управляемость на высоком уровне, а скорость ответа шин на команды руля позволяет безопасно входить в повороты, удерживать траекторию и т. д.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о 3-4 сезонах пробега (от 20 тыс. км). Шины долговечные за счет компаунда и рисунка протектора — истирание происходит равномерно и очень медленно. А за состоянием протектора можно следить по датчикам. Важно соблюдать скоростные режимы в разных дорожных условиях и правила межсезонного хранения покрышек. Экономичность заключается в уменьшении расхода топлива благодаря сниженному сопротивлению качению.

Дизайн

Зимние шины Нокиан ВР Д3 получили симметричный направленный рисунок протектора. Его называют стреловидным, а производитель говорит о том, что именно такое расположение блоков в рисунке способствует улучшенным показателям сцепления на скользкой и мокрой дороге. Также эти шины хорошо показали себя на проселочных дорогах во время дождей — слякоть и грязь этим покрышкам тоже не страшны. За счет фирменной технологии Slush Blower (скошенные блоки протектора в форме зигзага) вода и снежная или грязевая каша отводятся из пятна контакта быстро и эффективно, снижая риск аквапланирования, проскальзывания, боковых сносов.

Протектор разделен на три функциональные зоны — беговую дорожку и два плеча. Первая отвечает за устойчивость, стабильность прямолинейного движения, а две другие — за комфортное прохождение участков с глубоким снегом, уверенное маневрирование на укатанном снегу и обледенелой трассе.

Ламели в этом протекторе выполнены по одной из фирменных технологий Cool Touch. Расположенные особым способом, такие ламели позволяют сохранить жесткость при управлении, при этом края блоков протектора не изменены.

Компаунд

Для этой серии зимних шин был разработан компаунд с маслом канолы — оно выделяется из спектра других натуральных компонентов за счет своей высокой криогенной устойчивости. Также в составе есть силика — кремнийсодержащий компонент, отвечающий за сцепные качества, улучшенную динамику разгона и эффективность торможения. Также силика способствует снижению сопротивления качению, что уменьшает расход топлива.