Шина Nitto NT830 195/55 R15 89V XL

Шины японского производства Toyo Tire Nitto NT 830 для сезона «лето» — отличный вариант для легковых автомобилей. Главная особенность, которая сразу же выдает производителя — оригинальная форма, конструкция и высококачественный компаунд. Отличительная черта японских шин — цена, которая позволяет отнести их к среднему сегменту. Гарантия производителя и четкие рекомендации позволяют автовладельцу на несколько лет забыть о необходимости покупки новой резины. Такие покрышки рекомендованы для скоростных люксовых автомобилей.

Серия шин Nitto NT 830

Общее описание

Шины Nitto NT830 выделяются из череды разных моделей за счет широкого профиля. Инженеры сделали все для того, чтобы на любой скорости покрышки отлично держали дорогу, не давали автомобилю сорваться в аквапланирование, поглощали мелкие выбоины.

Конструкцию шины можно назвать жесткой, но одновременно с этим она гарантирует плавный ход, отсутствие шума. Колесо имеет усиление за счет наличия стальной полосы корда. Такое нововведение имеет сразу несколько положительных последствий: корд защищен от разрыва, повышен и акустический комфорт, улучшено сцепление шины с дорожным покрытием.

Характеристики:

• диаметр — от 15 до 20;
• ширина профиля — от 195 до 285 с шагом 10;
• высота профиля — от 30 до 65 с шагом 5;
• индекс максимальной скорости — до 210 км/ч — H, до 240 км/ч — V, до 270 км/ч — W, до 300 км/ч — Y.

Преимущества

Летняя шина от японского производителя имеет четко выраженные плюсы:

• Очень быстрая реакция на движения руля.
• Защита от боковых ударов (бордюр, камень) за счет стальной полосы.
• Особая форма обода, которая делает посадку на диск более плотной.
• Улучшенный дренаж, ускоренное отведение воды с покрышки за счет глубины и формы каналов и ламелей.
• Улучшенный показатель сцепления с сухим или мокрым дорожным полотном.

Резина Nitto NT830 создана для любителей активного драйва. Она обеспечит безопасность и комфорт, даст насладиться скоростью, маневренностью и управляемостью машины.

Экономичность и срок эксплуатации

За счет особого состава покрышки не подвержены неравномерному истиранию. Они имеют продолжительный срок службы, но он зависит от скоростного режима, дорог, по которым будет ездить авто, манеры торможения и других факторов. Резина позволяет экономить топливо, но не при спортивном стиле езды.

Дизайн

Вид покрышки сразу же говорит о том, что в ее создании участвовали инновационные технологии. Рисунок протектора, наличие эстетической привлекательности и высокие стандарты безопасности сошлись воедино.

Одна из инноваций — широкое ребро в центральной части колеса. Таким образом инженеры добились улучшенного сцепления колес с дорожным покрытием и на мокрой, и на сухой поверхности. Продольные каналы обеспечивают молниеносный отвод воды с пятна контакта — это добавит уверенности при езде в дождливую погоду по мокрой трассе.

Фирменные скругленные края блоков и ламелей снижают уровень шума при движении. Машина едет плавно и тихо.

Компаунд

В состав для изготовления шины Нитто НТ830 включена силика, а еще особенный компонент — эластомер. Последний отвечает за повышение показателя гибкости и за мягкость резины. Эти качества дарят комфорт во время езды. Также за счет формулы компаунда усиливается тяга на влажных дорожных покрытиях. Силика, примененная здесь, относится к последнему поколению.

Инновации и инженерные решения, примененные для изготовления высокоскоростной и «умной» покрышки, делают модель востребованной. Необязательно устанавливать резину на спортивный автомобиль — она годится для легковых авто представительского класса и других.

Стоимость шин относится к сегменту средне-бюджетных, но ближе к дорогим. Покрышки с таким индексом максимальной скорости созданы для настоящих ценителей активного драйва.