Шина Nexen Roadian HT SUV 215/75 R15 100S

Nexen — южнокорейский бренд, принадлежащий компании Nexen Tire Corporation. Компания была основана в 1942 году и занималась выпуском резиновых изделий, а в 1985 году выделила производство шин в отдельное предприятие с заводом в Янсане. В 2005 году производитель получил патент на изготовление нанокомпозитных шин, а спустя год открыла еще один завод, на этот раз в Китае. Сейчас доля компании на внутреннем рынке превышает 20% от общего объема выпуска покрышек в стране, кроме того, бренд хорошо известен и за границей. Покрышки Нексен пользуются спросом благодаря балансу цены и качества. Nexen Roadian HT SUV — всесезонные шины для паркетников, внедорожников и городских кроссоверов, то есть автомобилей с большой массой и высоко расположенным центром тяжести.  

Серия Nexen Roadian HT SUV

Общее описание

Автомобильные шины Nexen Roadian HT SUV были выпущены в 2006 году. Модель рассчитана на всесезонную эксплуатацию в условиях города, где зимой дороги регулярно расчищаются от наледи. В ходе испытаний эксперты оценивали покрышки по нескольким критериям: 8 из 10 баллов шины получили за долговечность, 9 баллов —  за эффективность торможения, 7 баллов — за топливную экономичность и акустический комфорт. Хорошие результаты резина продемонстрировала и в плане устойчивости, скорости отклика на повороты руля, управляемости. 

Характеристики:

• диаметр — 15-18”;
• ширина профиля — 215-275 мм;
• высота профиля — 65-75;
• индекс нагрузки — 100-114;
• индекс скорости — S — до 180 км/ч.

Преимущества

В числе достоинств автомобильных шин Нексен Роадиан ХТ СУВ стоит отметить их прочность: уплотненные боковины и многослойная конструкция резины предупреждают случайные повреждения при наезде на бордюры и другие препятствия. Другие преимущества — медленный и равномерный износ протектора, устойчивость при движении по разным покрытиям, включая мокрый асфальт, наледь, грунтовку. Шины малошумные, помогают экономить топливо — последний плюс особенно важен для тех, кто много ездит. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что шины способны пройти не менее 100 тысяч километров. Но фактический срок эксплуатации определяется различными факторами, среди которых — качество дорог, манера вождения. Так, при агрессивной езде с частыми экстренными торможениями протектор может износиться быстрее, как и при регулярных выездах на пересеченную местность. Экономичными шины позволяют назвать их доступная цена, способность уменьшить расход топлива на 5-6% за счет сниженного сопротивления качению, а также тот факт, что водителю не нужно тратиться на смену комплекта каждый сезон. 

Дизайн

Рисунок протектора шины симметричный, ненаправленный. В центре расположены три литых ребра жесткости, которые покрыты узором в виде зигзагов. Ламели волнообразной формы в этой части шины способствуют улучшению сцепления, благодаря чему покрышки демонстрируют устойчивость при движении по прямой, хорошую разгонную динамику и эффективность торможения.

Плечевые зоны сформированы макроблоками, расположенными под небольшим углом относительно центра. Массивность этих зон помогает резине без проблем выезжать из колеи, увереннее преодолевать глубокий рыхлый снег, лужи с грязью, участки с мокрым песком. 

Основой дренажной системы модели служат четыре кольцевых канала. В качестве вспомогательных элементов использованы канавки небольшого размера. За счет них система остается эффективной даже при больших объемах жидкости: воды, грязи, талого снега. Это снижает риск заноса, аквапланирования, пробуксовки. 

Компаунд

Чтобы покрышки оставались умеренно мягкими и на жаре, и на морозе, в компаунд были введены термоприсадки, эластомеры, силика. Эти компоненты решают сразу несколько задач: повышают устойчивость к износу, перепадам температур, продлевают срок службы покрышек. Независимо от погоды шины остаются эластичными, а значит, сохраняют надежное сцепление с дорожным полотном. Силика еще и снижает сопротивление качению, в результате чего уменьшается расход топлива и снижаются объемы вредных выхлопов.