Шина Michelin CrossClimate 3 235/55 R18 104V XL

Michelin — один из крупнейших мировых производителей шин с более чем 135-летним опытом. Компания занимает лидирующие позиции на мировом рынке шин, контролируя более 15% сегмента легковых и грузовых покрышек. Michelin известна своими инновационными разработками и патентами — например, именно она впервые выпустила радиальную шину и внедрила технологию Run-Flat. Благодаря постоянным инвестициям в научно-исследовательские работы бренд задает высокие стандарты безопасности, долговечности и экономичности. Модель Michelin CrossClimate 3 — третье поколение знаменитой всесезонной серии, созданной для эксплуатации в регионах с мягкими европейскими зимами.

Серия Michelin CrossClimate 3

Общее описание

В основу серии автомобильных шин Michelin CrossClimate 3 легли проверенные временем и новаторские решения. Технология Thermal Adaptive Tread Compound второго поколения позволяет резине быстро адаптироваться к изменениям температуры, сохраняя эластичность и надежное сцепление. Dynamic Response Technology — технология из автоспорта — повышает точность управления и реакции на повороты руля. Особый рисунок протектора по технологии Michelin V-Shape Technology с широкими дренажными каналами обеспечивает эффективный отвод воды, снега и грязи, снижая риск аквапланирования. Технология Michelin MaxTouch Construction оптимизирует распределение давления в покрышке, благодаря чему резина изнашивается равномерно. Сертификация 3PMSF подтверждает пригодность покрышек для зимних условий. В серии представлены типоразмеры резины для большинства современных легковых автомобилей, кроссоверов и электромобилей.

Характеристики:

• диаметр — 16-22”;
• ширина профиля — 185-315 мм;
• высота профиля — 30-60;
• индекс нагрузки — 86-112;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Автомобильные шины Мишлен Кросс Климат 3 демонстрируют высокую прочность, их отличает длительный срок службы за счет медленного и равномерного истирания протектора — резина на 15% долговечнее, чем предыдущая серия. Формула компаунда с содержанием силики снижает сопротивление качению, что помогает уменьшить расход топлива, а также на 4% улучшает сцепление с мокрой дорогой. В тестах на полигоне шины показали хорошую управляемость, эффективность торможения и динамичность ускорения на сухом, мокром и заснеженном покрытии. Эластичность резины сохраняется в широком диапазоне температур, что помогает сделать движение безопаснее даже в сложных погодных условиях. Конструкция протектора снижает уровень шума, а прочные боковины предотвращают случайные повреждения при движении по дорогам с неровностями, укатанному снегу и наледи.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет о повышенном ресурсе новой модели по сравнению с предшественниками — примерно на 15%, это до 85-90 тысяч километров (в зависимости от условий), что обычно соответствует 2–3 годам использования. При этом важно понимать, что фактический срок службы может отличаться от заявленного, так как он будет зависеть от качества дорог, манеры вождения, частоты выездов на бездорожье. Экономичными шины можно назвать благодаря уменьшению расхода топлива за счет сниженного сопротивления качению.

Дизайн

Рисунок протектора шины направленный и симметричный, это так называемый «рыбий скелет». Большое количество трехмерных ламелей и острые кромки блоков в центральной части протектора обеспечивают шинам устойчивость при движении по прямой, а также эффективность торможения и динамичность ускорения.

Плечевые зоны продолжают общую направленность рисунка, блоки в них слегка расширены, а их края зазубрены для лучшего сцепления с дорогой при маневрировании. Плечевины упрощают проезд по рыхлому грунту, мокрому песку, укатанному снегу и наледи.

Дренажная система шины состоит из расходящихся из центра канавок. Ее работа снижает опасность заноса и аквапланирования, делает движение более безопасным в любых дорожных и климатических условиях. Система эффективно справляется даже с большими объемами воды, грязи и талого снега.

Компаунд

Резиновая смесь шины, созданная по технологии Thermal Adaptive Tread Compound 2.0, быстро адаптируется к перепадам температуры, сохраняет эластичность и высокую износостойкость независимо от погоды. Резина не твердеет на холоде, не размягчается на раскаленном асфальте. Силика в формуле компаунда снижает сопротивление качению и улучшает сцепление с мокрой дорогой, способствуя снижению расхода топлива и повышению безопасности движения.