Шина Michelin Agilis X-Ice North 225/75 R16C 121/120R (шип) уточняйте

Один из бессменных лидеров в сфере производства автомобильных шин - концерн Michelin. Компания задает трендовые направления и зачастую создает уникальные линейки шин для разнообразной техники. При этом спортивные технологии, разработанные для скоростных покрышек болидов, становятся основой для производства «гражданской» продукции. На сегодня в 19 странах мира работают почти 70 заводов концерна, а география продаж шин с узнаваемым логотипом охватывает весь мир. Agilis X-Ice North – резина для экстремальных зим, которая обеспечивает безопасностью и комфортом малотоннажные грузовики и другой коммерческий транспорт.

Серия Michelin Agilis X-Ice North

Общее описание

Автомобильные шины Michelin Agilis X-Ice North – зимние шипованные, разработанные специально для малотоннажного коммерческого транспорта. Производитель рекомендует устанавливать как на грузовики, так и на микроавтобусы, задействованные в пассажирских перевозках. При этом важно, что эта резина не подходит на период теплого межсезонья – ее рекомендуют устанавливать тогда, когда температура (среднесуточная) не поднимается выше +7 по Цельсию. В целом же линейка предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях Северной Европы.

Среди особенностей шин – их отличная износостойкость, топливная экономичность, высокий уровень безопасности и комфорта. Это одна из новых моделей, которая уже успела показать класс и стать лучшей в рейтингах ADAC и других организаций.

Характеристики:

• диаметр — 15-17;
• ширина профиля — 185-235;
• высота профиля — 60-75;
• индекс нагрузки — 95-121;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств этой линейки можно отметить:

• улучшенное сцепление колес с дорогой за счет оптимизированного рисунка протектора;
• высокую результативность шипов за счет новой схемы их посадки;
• устойчивость на любой из зимних дорог за счет фирменных ламелей;
• высокую проходимость по рыхлому или глубокому снегу за счет конструкции и рисунка протектора;
• стабильность движения за счет увеличенной зоны контакта (технология Durable Contact Patch);
• повышенную прочность резины за счет двойного каркаса.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о трех и больше сезонах эксплуатации даже в сложных дорожных условиях. Резина очень медленно изнашивается, а истирание протектора происходит равномерно. При этом шипы не теряются, что ценно для такого типа шин. За счет компаунда и рисунка протектора максимально снижено сопротивление колес качению, и это позволило сократить расход топлива. Этот момент также важен для автомобиля, который ежедневно задействован в доставке грузов или людей.

Дизайн

Шины Мишлен Агилис Икс Айс Норд получили ненаправленный симметричный рисунок протектора. Это дает возможность производить ротацию шин от сезона к сезону. Главные элементы рисунка – 4 блока в форме ребер и два широких и глубоких дренажных канала. Все нацелено на то, чтобы обеспечить шине сухую зону контакта, отличное сцепление с дорогой, устойчивость и стабильность движения.

Два центральных ребра отвечают за курсовую устойчивость, а канавки, которые размещены в плечевых зонах, и специальные выступы на блоках протектора улучшают контакт на снегу, а также создают дополнительные зацепы.

Шипы «рассажены» на плечевых зонах, и это новая технология. За счет такого решения инженеры добились того, чтобы сцепление на льду и в поворотах было усиленным. При этом применены еще и разные ламели – прямые и зигзагообразные. Такой ход позволил улучшить контакт с дорогой, а также динамику разгона и эффективность торможения.

Компаунд

В состав резиновой смеси для линейки зимних шин инженеры-химики ввели не только повышенное количество диоксида кремния, но и полимеры. Такой компаунд одновременно выполняет сразу несколько задач: резина остается мягкой в любые морозы, что позволяет ей выполнять свои функции в полном объеме вне зависимости от температуры на улице, а также она имеет отличные сцепные качества.