Шина Maxxis Bravo HP-M3 285/50 R20 116V XL BSW

Maxxis — шинный бренд с богатой историей, принадлежит тайваньскому холдингу Cheng Shin Group. Компания была основана в конце 60-х годов прошлого столетия и изначала сфокусировалась на производстве шин для велосипедов, мотоциклов и мопедов. Через некоторое время был налажен выпуск автомобильных покрышек. С 1981 года компания сотрудничает с известным во всем мире производителем шин Toyo. Разработка серий производится в исследовательских центрах в США, Канаде, Европе и Азии в сотрудничестве с именитыми производителями. Один из самых современных полигонов, принадлежащий компании, находится в Китае. Bravo HP-M3 — линейка для внедорожников, шины с хорошими показателями выносливости и долговечности. 

Серия Maxxis Bravo HP-M3

Общее описание

Автомобильные шины Maxxis Bravo HP-M3 производитель рекомендует для паркетников, кроссоверов и пикапов, а также внедорожников. Разработчики учли особенности автомобилей этого класса, а также специфические условия их эксплуатации, потому шины получились выносливыми, готовыми к работе с нагрузками, износостойкими. Одна из главных особенностей покрышки заключается в том, что она позволяет сократить тормозной путь на мокрой дороге. 

Эта серия впервые была представлена на рынке в 2015 году. Во многом она превзошла своих одногруппниц, что позволило покрышкам конкурировать с продукцией более дорогих брендов. Особенность этой шины состоит в том, что она показывает хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте. 

Характеристики:

• диаметр — 16-20”;
• ширина профиля — 215-285 мм;
• высота профиля — 45-70;
• индекс нагрузки — 95-112;
• нагрузка на колесо (кг) — от 690 до 1120;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч. 

Преимущества

Среди плюсов модели — хорошая динамика разгона, эффективность торможения, курсовая устойчивость, кроме того, шины помогают экономить топливо. Широкий типоразмерный ряд позволяет подобрать шины для автомобилей всех ведущих производителей. Компаунд способствует улучшенной цепкости покрышек. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Эти шины производитель рекомендует эксплуатировать от двух сезонов и дольше. Во многом фактический срок эксплуатации зависит от соблюдения условий хранения покрышек зимой, манеры вождения, других факторов. Экономичность покрышек заключается не только в их стоимости, но и в том, что они помогают уменьшить расход топлива. Этого добились в результате снижения сопротивления качению. 

Дизайн

Для летних шин Максис Браво ХП-М3 разработали симметричный рисунок протектора. Особенность этого дизайна заключается в том, что в беговой дорожке расположено большое количество скошенных блоков разной конфигурации, образующих множество зацепных кромок. Благодаря такой форме усиливается сцепление на сухой и мокрой дороге, улучшаются показатели курсовой устойчивости. 

Плечи в этой модели повторяют общую направленность рисунка. Те же скошенные блоки и дренажные канавки ломаной формы, то же большое количество зацепных кромок и острых граней. Все это позволяет улучшить устойчивость при маневрировании, а плечевины помогают плавно и без пробуксовок выехать из грязи, колеи. 

Дренажная система имеет большое количество элементов. Быстрому отводу воды и грязи из пятна контакта способствуют четыре глубоких кольцевых канала в центральной части протектора и две кольцевые канавки на внутренних краях плечевин. Благодаря эффективной работе системы снижен риск заносов и аквапланирования. 

Компаунд

В составе резины для этой шины большую часть занимают полимерные соединения, а среди важных компонентов можно назвать силику (диоксид кремния), присадки и эластомеры. Благодаря такой формуле шины не жесткие, термо- и износостойкие, не размягчаются при высоких температурах и не твердеют при внезапном похолодании или контакте с холодной водой. Силика же отвечает и за цепкость резины, и за снижение сопротивления качению, которое делает шины топливно экономичными и экологичными.