Шина Ling Long Green-Max Winter UHP 235/45 R18 98V XL

LingLong — китайский шинный бренд, собственность крупной корпорации Shandong Linglong Rubber Co., Ltd. Впервые продукция этого бренда появилась в продаже в 1975 году, за годы работы производитель вышел в тройку лидеров у себя на родине, а также уверенно вошел в ТОП-20 в мире. Благодаря впечатляющим производственным мощностям китайский бренд выпускает около 25 млн шин разного типа в год. Все шины проходят сертификацию, в том числе по американскому стандарту DOT и европейскому ISO9001. Шины ЛингЛонг подаются более чем в ста странах мира, они относятся к эконом-сегменту. Green-Max Winter UHP — линейка высокопроизводительных шин для спортивных седанов и внедорожников.

Серия LingLong Green-Max Winter UHP

Общее описание

Автомобильные шины LingLong Green-Max Winter UHP были разработаны для мощных спортивных легковых автомобилей и кроссоверов, внедорожников и пикапов. Универсальная серия обладает высокой производительностью, что отображено в ее названии. Производитель говорит о том, что шины пригодны для эксплуатации в регионах с мягкими европейскими зимами без экстремального холода и большого количества снега. Также важно, что эти покрышки рекомендованы для автомобилей, которые преимущественно ездят по асфальтным дорогам хорошего качества.

Эта серия была представлена на рынке в 2014 году. Одна из ее особенностей — асимметрия рисунка протектора и отказ от блочной структуры. По мнению разработчиков, это усилило сцепные качества покрышек на мокрой и скользкой дороге.

Характеристики:

• диаметр — 18-20”;
• ширина профиля — 235-315 мм;
• высота профиля — 35-45;
• индекс нагрузки — 98-111;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

Среди плюсов этой зимней шины — ее устойчивость, цепкость и предсказуемость поведения в разных дорожных и погодных условиях. Шины показывают хорошие показатели при торможении — тормозной путь сокращается и на укатанном снегу, и на наледи. Благодаря равномерному распределению нагрузки износ резины замедляется. Шины считаются долговечными в сравнении с аналогами в своем ценовом классе.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех сезонах эксплуатации как о минимальном сроке службы шин. На сокращение этого срока могут влиять негативные факторы: частое экстренное торможение, езда по дорогам плохого качества, постоянные высокие нагрузки (езда на высоких скоростях), неправильное хранение покрышек между сезонами. Экономичность этой модели заключается не только в ее цене, но и в возможности уменьшить расход топлива в результате сниженного сопротивления качению.

Дизайн

Для зимних шин ЛингЛонг Грин-Макс Винтер УХП был выбран асимметричный рисунок протектора. В центральной части расположено цельное ребро жесткости в обрамлении двух зигзагообразных кольцевых дренажных каналов. Само ребро усилено трехмерными ламелями. Эта часть рисунка способствует устойчивости на снегу и льду, улучшает стабильность прямолинейного движения и чуткость управляемости. Два ребра справа и слева от центрального сформированы из блоков разной формы и размеров. Их объединяет лишь наличие острых кромок. Беговая дорожка гарантирует курсовую устойчивость, а ламели на блоках улучшают динамику разгона и эффективность торможения.

Плечевины составлены из макроблоков, которые противонаправлены друг другу. Тщательно продуманные размеры и ламелизация улучшают устойчивость во время маневрирования, упрощают преодоление сложных участков с глубоким рыхлым снегом. Также форма плечевых зон способствует увеличению пятна контакта.

Дренажная система в этом рисунке сложная, она справляется с большими объемами воды и снежной каши, быстро отводя их из зоны контакта. Это снижает риск заноса и аквапланирования.

Компаунд

В составе резины для зимних шин — силика, полимеры, натуральные масла и присадки. Силика отвечает за сцепные качества в любой ситуации, снижает сопротивление качению. Все остальные компоненты призваны обеспечить прочность и эластичность резины. Шины не твердеют на морозе до -15 градусов, при этом производитель не рекомендует эксплуатировать их в условиях более сильных холодов.