Шина Kapsen PracticalMax M/T RS25 235/85 R16 120/116Q

Бренд Kapsen принадлежит китайской компании Shandong Hongsheng Rubber, работающей с 1994 года. Предприятие занимает больше 800 тысяч квадратных метров производственных площадей, в штате завода и технического центра трудятся почти 6500 сотрудников. Шины Kapsen сертифицируются по международным стандартам качества, экологичности и безопасности. Производитель предлагает большой ассортимент шин для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, специальной строительной и сельскохозяйственной техники. Kapsen PracticalMax M/T RS25 — всесезонные шины для внедорожников, фургонов и микроавтобусов. 

Серия Kapsen PracticalMax M/T RS25

Общее описание

Автомобильные шины Kapsen PracticalMax M/T RS25 предназначены для транспорта, который эксплуатируется в сложных дорожных условиях. Для защиты от случайных повреждений и деформационных нагрузок покрышки получили усиленный многослойный корд и уплотненные боковины, а строение протектора предупреждает застревание камней и другого мусора между блоками. Тесты на полигоне показали, что резина предсказуемо ведет себя на разных дорожных покрытиях, включая мокрый песок, каменистые грунты, обледеневшие и заснеженные дороги. Помимо этого, шины продемонстрировали быстрый отклик на повороты руля, надежное сцепление на мокром и скользком покрытии. 

Характеристики:

• диаметр — 15-17”;
• ширина профиля — 215-265 мм;
• высота профиля — 65-85;
• индекс нагрузки — 106-121;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч.

Преимущества

В числе преимуществ автомобильных шин Капсен ПрактикалМакс М/Т РС25 можно назвать их высокую прочность, способность выдерживать большие нагрузки без деформации. Другие плюсы — устойчивость на разных покрытиях, маневренность, надежность сцепления с грунтовкой, асфальтом и бездорожьем. Шины изнашиваются равномерно и медленно, сохраняют эластичность и умеренную мягкость независимо от температуры воздуха: они не размягчаются на жаре, не твердеют на морозе. Другие достоинства модели — устойчивость к заносу и аквапланированию, способность быстро адаптироваться к изменению дорожных условий. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины серии рассчитаны на 1,5-2 года активной эксплуатации с суммарным пробегом до 65 тысяч километров. Фактический же срок службы покрышек будет определяться несколькими факторами, среди которых — манера вождения, качество дорог, соотношение асфальта и бездорожья. При аккуратной эксплуатации на дорогах хорошего качества резина может проходить и дольше заявленного срока. Для того, чтобы шины изнашивались равномерно, важно следить и за уровнем давления в них: при сильном отклонении от нормы протектор может истираться сильнее с одной из сторон. Экономичными шины считаются благодаря доступной стоимости, кроме того, автовладельцу не нужно тратиться на услуги шиномонтажа в начале каждого сезона. 

Дизайн

Асимметричный ненаправленный рисунок протектора имеет блочную структуру. В центральной части расположены два ряда многоугольных элементов, которые за счет своих острых краев обеспечивают резине устойчивость при прямолинейном движении. Также центр беговой дорожки отвечает за эффективность торможения и динамичность разгона. 

Плечевые зоны шины сформированы блоками в форме трапеций, их прорезают многочисленные поперечные ламели. Массивная конструкция плечевин помогает шинам сохранять устойчивость при маневрировании, а также легче преодолевать сложные участки пути: колеи, глубокие лужи с грязью или талым снегом, гололед, глубокие сугробы с рыхлым снегом и так далее.

Дренажная система шины состоит из широких каналов, разделяющих протекторные блоки. Разветвленное строение системы обеспечивает ей высокую эффективность даже при больших объемах жидкости на дорогах: вода, талый снег, грязь быстро отводятся из пятна контакта. Это уменьшает риск заноса, аквапланирования. 

Компаунд

Резиновая смесь этой всесезонной шины содержит полимерные добавки, синтетические и натуральные масла, эластомеры. Эти компоненты делают покрышки прочными, износостойкими, долговечными. Резина не размягчается летом, не твердеет зимой, сохраняя надежное сцепление с дорогой.  Она истирается медленно, не боится больших нагрузок и остается умеренно мягкой круглый год.