Шина Kapsen IceMax RW505 215/45 R17 91V XL

Kapsen — китайский бренд шин, принадлежащий компании Shandong Hongsheng Rubber. Начавший работу в 1994 году производитель вначале выпускал шины для специализированного транспорта: сельскохозяйственной и строительной техники, автобусов. Затем в каталоге появились и легковые шины. Сейчас продукция бренда поставляется в страны ЮВА, США, Австралию, Европу. Шины Капсен сертифицируются по международным стандартам, а благодаря их доступной стоимости и большому разнообразию типоразмеров их выбирают владельцы седанов, хэтчбеков, внедорожников. IceMax RW505 — нешипованные зимние шины для легковых автомобилей. 

Серия Kapsen IceMax RW505

Общее описание

Автомобильные шины Kapsen IceMax RW505 предназначены для эксплуатации в городских условиях и на асфальтированных загородных трассах. Производитель подчеркивает, что именно на твердых покрытиях резина раскроет свои лучшие качества: надежность сцепления с мокрой и сухой дорогой, устойчивость на снегу и льду, низкий уровень шума. В сравнении с предыдущей версией модели износостойкость увеличилась на 13%, а сцепные качества улучшились на 6%. Шины получили асимметричный узор протектора с большим количеством зацепных кромок, что позволяет им сохранять сцепление со скользкой дорогой, в том числе на высокой скорости, оставаться маневренными и управляемыми. Состав компаунда обеспечил им умеренную мягкость и эластичность при низких температурах воздуха. 

Характеристики:

• диаметр — 16-17”;
• ширина профиля — 195-225 мм;
• высота профиля — 45-55;
• индекс нагрузки — 87-101;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

В числе преимуществ автомобильных шин Капсен АйсМакс РВ505 можно назвать их прочность, долговечность за счет медленного и равномерного истирания, а также топливную экономичность. Высокое содержание силики (диоксида кремния) в составе резиновой смеси помогло снизить сопротивление качению, в результате чего уменьшился и расход топлива. Другие плюсы серии — быстрый отклик на повороты руля, малая шумность, за счет которой в салоне сохраняется акустический комфорт. Усиленный каркас помогает резине не деформироваться под нагрузками, а эластичный компаунд обеспечивает надежность сцепления с дорогой в сложных погодных условиях. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины серии рассчитаны на 2-4 сезона с суммарным пробегом до 70 тысяч километров. Но фактический срок эксплуатации не всегда равен заявленному, ведь он зависит от нескольких факторов. Среди них — качество дорог, соотношение асфальта и бездорожья, манера вождения. Если водитель старается выбирать хорошие асфальтированные трассы, нечасто прибегает к экстренным торможениям и в целом эксплуатирует покрышки аккуратно, они могут проходить и дольше заявленного срока. Экономичными шины считаются благодаря доступной стоимости, а также уменьшению расхода топлива на 4-5%. 

Дизайн 

Рисунок протектора этой шины асимметричный, ненаправленный. Три ребра жесткости в центре беговой дорожки сформированы блоками разной формы и ширины, все они покрыты поперечными ламелями. Большое количество углов в этой части шины помогает резине сохранять устойчивость при прямолинейном движении, а также обеспечивает эффективность торможения и хорошую динамику разгона, в том числе на мокрой, скользкой дороге. 

Конструкция плечевин различается: с одной стороны плечо сформировано широкими прямоугольными блоками, с другой — вытянутыми узкими элементами разной длины. Плечевые зоны шины отвечают за устойчивость при маневрировании за счет сохранения стабильных размеров пятна контакта. Также плечи работают, когда автомобиль выезжает из колеи, проезжает по талому, рыхлому или укатанному снегу.

Основу дренажной системы шины составляют четыре кольцевых канала, два из них прямые, два зигзагообразные. Дополняют их многочисленные канавки. Строение системы помогает быстро справляться с большими объемами жидкости: вода, грязь, снежная каша отводятся из пятна контакта, в результате чего сцепление с дорогой остается надежным, а риск заноса и аквапланирования снижается. 

Компаунд

Состав компаунда зимней шины усилен присадками, эластомерами, силикой. Они отвечают за сохранение эластичности шин при минусовых температурах, повышение прочности, устойчивости к износу. Силика улучшает сцепление с мокрой дорогой, а также снижает сопротивление качению. Благодаря последнему уменьшается расход топлива.