Hifly — китайский шинный бренд. Несмотря на сравнительно молодой возраст, он уже известен на мировом рынке. Компания — часть концерна Yufeng Group, а завод в провинции Шаньдун считается одним из современных по оборудованию и технологиям. Установленные производственные линии — японского и американского происхождения. Работники компании постоянно повышают квалификацию, обучаясь на предприятиях известных производителей. Win-Transit — линейка для легких грузовиков и микроавтобусов, надежная и выносливая шина с хорошими ездовыми характеристиками.
Серия Hifly Win-Transit
Общее описание
Автомобильные шины Hifly Win-Transit были разработаны для коммерческого транспорта — микроавтобусов и компактных грузовиков. Одна из особенностей покрышки — износостойкость, на этот фактор влияют и компаунд, и рисунок протектора. Грузовики, которые развозят товар по торговым точкам, как и микроавтобусы для пассажирских перевозок, сталкиваются со сложными задачами. Шины готовы работать под нагрузкой, они быстро адаптируются к переменам дорожных условий.
Модель бюджетная, но при этом демонстрирует хорошее сцепление на любой зимней дороге, устойчивость на снегу и льду, сокращенный тормозной путь.
Характеристики:
- диаметр — 15-16”;
- ширина профиля — 155-215 мм;
- высота профиля — 60-70;
- индекс нагрузки — 104-116;
- индекс скорости — R — до 170 км/ч.
Преимущества
Плюсы покрышки — в ее цене и характеристиках. Она обладает высокими износостойкостью и прочностью благодаря более плотному компаунду на боковинах. Топливная экономичность — еще одно достоинство, которое можно оценить при больших пробегах. Эти шины разработаны с учетом повышенных нагрузок, они демонстрируют хорошее сцепление на различных поверхностях.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о двух сезонах эксплуатации как минимальном сроке в случае пробегов от 20 до 25 тыс. км за один. При этом частые экстренные торможения и неправильное хранение шин в летний период могут сократить этот срок. Если же нагрузки на автомобиль невелики, то шины могут служить и три, и четыре сезона. Экономичность этой модели заключается не только в ее бюджетной цене, но и в уменьшении расхода топлива. Этого разработчики добились, снизив сопротивление качения благодаря компаунду.
Дизайн
Для зимних шин Хайфлай Вин-Транзит подобрали симметричный ненаправленный рисунок протектора, допускающий ротацию покрышек. Весь протектор разделен на четыре части, две из них — это беговая дорожка, а оставшиеся — плечевины.
В центральной части — два ряда сдвоенных блоков среднего размера сложной формы. Многочисленные грани и зацепные кромки беговой дорожки способствуют улучшенным показателям сцепления, устойчивости на мокрой и скользкой дороге. Три дренажных канала имеют зигзагообразные стенки за счет формы блоков.
Плечевины массивные, сформированы из крупных блоков с закругленными краями, они прорезаны водоэвакуационными канавками. Ламели в этом рисунке разные, они способствуют улучшенной цепкости шин, а вместе с этим оказывают положительное влияние на динамику разгона, сокращают тормозной путь.
Дренажная система справляется с большими объемами — вода и снежная каша отводятся из пятна контакта в режиме нон-стоп. Такая структура системы снижает риск аквапланирования, пробуксовки, проскальзывания.
Компаунд
В компаунде для этой шины есть полимеры, присадки и силика. Последняя отвечает за сцепные качества, способствует сниженному сопротивлению качения. Благодаря этому шина считается топливно экономичной и экологичной (снижается количество вредных выбросов). Присадки обеспечивают эластичность и защищают резину от твердения на морозе, чтобы покрышки не теряли своих качеств.
