Шина Hankook Ventus Prime4 235/45 R18 98W XL

Hankook — крупный южнокорейский производитель автомобильных шин. Компания была основана в 1941 году и сразу же нацелилась на покорение мирового рынка. До 70% всей выпускаемой продукции идет на экспорт, сегодня эти шины подаются более чем в 130 странах на всех континентах. Шины выпускаются на заводах в Южной Корее и Китае, а также в Венгрии. На всех предприятиях внедрена система Kontrol Technology, запатентованная компанией Hankook. Ее суть заключается в применении инноваций и разработок своих исследовательских центров (они есть в семи странах) и соответствии продукции мировым стандартам качества и экологичности. Ventus Prime 4 — линейка для легковых автомобилей, шины с хорошими показателями долговечности.

Серия Hankook Ventus Prime 4

Общее описание

Автомобильные шины Hankook Ventus Prime 4 были разработаны для легковых автомобилей гольф-класса и среднеразмерных. Производитель рекомендует эти шины и для спортивных седанов и купе — они скоростные, с хорошими сцепными характеристиками на сухом и мокром дорожном покрытии. 

Модель была представлена в 2022 году, пришла на смену линейке Ventus Prime 3 K125. Серия Вентус производителем позиционируется как подбренд, и это уже четвертое поколение шин. В новой модели объединили комфорт, безопасность, ходовые качества и экологичность – все благодаря балансу компаунда и дизайна протектора. Эти шины уже участвовали в независимом тестировании — известный во всем мире журнал Autobild поместил эту модель на 2 место в категории «Торможение на сухой и мокрой дороге».

В числе фирменных технологий нужно выделить VAI — специальный индикатор, расположенный на плечевой области, который поможет водителю самому определять правильные углы монтажа колес путем сравнения уровня износа протектора.

Характеристики:

• диаметр — 16-17”;
• ширина профиля — 205-235 мм;
• высота профиля — 45-60;
• индекс нагрузки — 91-97;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди плюсов этой шины — ее устойчивость на сухой и мокрой дороге, эффективное торможение. Достоинством считают и топливную экономичность шины, экологичность (за счет состава компаунда и сниженного сопротивления качению). Эта модель малошумная — водителю и пассажирам обеспечен акустический комфорт в салоне.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальным срок в три сезона, но, как правило, он более длительный. Резина устойчива к разным дорожным покрытиям, быстро адаптируется к изменениям погодных условий. Ее термостойкость обеспечена компаундом, при этом шины не размягчаются на жаре и не меняют своих рабочих качеств.

Дизайн

Летние шины Ханкук Вентус Прайм 4 получили асимметричный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена из трех рядов блоков. Ее особенность — в плотном расположении всех элементов, в результате чего усиливается не только сцепление, но и курсовая устойчивость. Одно из трех ребер жесткости усилено сквозными S-образными ламелями, что улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге.

Плечевины в этом рисунке спроектированы так, чтобы шина могла выдерживать большие нагрузки при маневрировании. Макроблоки, разделенные водоэвакуационными канавками, усиленная боковина и сама конструкция покрышки — все это вместе позволяет водителю уверенно проходить сложные участки дороги.

Дренажная система основана на четырех окружных каналах и многочисленных разнонаправленных канавках. Благодаря этому отвод воды и грязи происходит быстро и эффективно. Даже при движении под сильным ливнем снижается риск ухода в занос или аквапланирование. На дне каналов расположены специальные элементы, выполненные по технологии Low Noise — они отвечают за поглощение шума и вибраций.

Компаунд

В составе резины для этой серии шин — полимеры, силика, эластомеры и повышенное содержание полиамида. Такая комбинация способствует балансу мягкости и жесткости, термостойкости резины. Силика снижает сопротивление качению — это обуславливает топливную экономичность шины и ее экологичность. Термостойкость достигнута благодаря комплексу присадок.