Шина Goodyear UltraGrip Ice 2+ 155/70 R19 88T XL

Goodyear — американский производитель шин, компания была основана в 1898 году. Штаб-квартира в Акроне (США), производитель имеет около 60 предприятий в Европе (Великобритания, Словакия, Германия, Польша и др.) и Азии (Япония). Вся история продвижения на мировой рынок показывает, что этот производитель неустанно внедряет инновации, разрабатывает свои технологии как в химическом секторе (новые компаунды), так и в дизайнерском. Продукция представлена на всех континентах, в каталоге бренда есть шины эконом-класса и премиальные. Производитель традиционно входит в ТОП-10 по миру как по качеству покрышек, так и по количеству произведенных единиц за год. UltraGrip Ice 2+ — серия для легковых автомобилей, надежные шины для снежных и холодных зим.

Серия Goodyear UltraGrip Ice 2+

Общее описание

Автомобильные шины Goodyear UltraGrip Ice 2+ — серия, которая основана на популярной UltraGrip Ice 2. Плюс в названии означает, что изменения были внесены как в компаунд, так и в рисунок протектора. Одна из особенностей этой модели — технология Active Grip, которая улучшает сцепные качества. В целом же шины этой серии добавляют уверенность во время вождения, поскольку они улучшают устойчивость на мокрой и скользкой дороге, делают безопаснее преодоление сложных участков дороги, например, с гололедом или рыхлым снегом.

Шины не только прошли внутреннее тестирование на собственном полигоне компании, но и были одобрены экспертами независимого профильного издания AutoBild. В ходе испытаний они показали чуткую и быструю реакцию на команды руля, устойчивость при маневрировании, эффективное торможение в сложных условиях, в том числе на укатанном снегу или наледи.

Новая формула компаунда и рисунок протектора повысили износостойкость и прочность резины. Покрышки достаточно сложно повредить при наезде на камни или другие препятствия. Прочность, защита боковин и правильное распределение давления внутри шины способствуют тому, что истирание протектора происходит медленно и равномерно.

Характеристики:

• диаметр — 14-18”;
• ширина профиля — 155-245 мм;
• высота профиля — 40-65;
• индекс нагрузки — 75-104;
• нагрузка на колесо (кг) — от 387 до 900;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств этой модели можно отметить:

• увеличенное пятно контакта, что способствует улучшенной устойчивости;
• топливную экономичность и экологичность;
• износостойкость даже при больших нагрузках;
• готовность к езде по дорогам плохого качества;
• ездовой и акустический комфорт.
• Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о 3-4 сезонах эксплуатации в зависимости от состояния протектора. Визуально износ определить просто — каждая шина оснащена специальным датчиком. На уменьшение срока эксплуатации могут влиять негативные факторы: частое экстренное торможение, несоблюдение правил хранения шин между сезонами. Экономичность шины заключается в уменьшении расхода топлива, чего удалось добиться путем снижения сопротивления качению.

Дизайн

Для зимних шин Гудиер УльтраГрип Айс 2+ был выбран симметричный направленный рисунок протектора. Его особенность — в системе дренажа открытого типа, которая справляется с большими объемами воды и снежной каши. Из пятна контакта быстро отводятся вода и жидкая грязь, и это снижает риск заносов, скольжения на льду, пробуксовки в снегу и аквапланирования на мокрой дороге.

Беговая дорожка в этой шине широкая, имеет V-образный рисунок. Она сформирована из большого количестве блоков, что создает множество зацепных кромок. Эта форма способствует улучшенному сцеплению на любом зимнем дорожном покрытии, включая и дорогу, которая покрыта слякотью. Волнообразные самоблокирующиеся ламели в этой части протектора обеспечивают улучшение динамики разгона и эффективности торможения.

Плечевые области традиционно массивные, составлены из макроблоков. Они отвечают за уверенное прохождение участков с рыхлым глубоким снегом, за легкий выезд из сугроба или колеи. Ламели в плечевинах включаются в работу при маневрировании — они призваны обеспечивать устойчивость и способствовать удержанию траектории движения.

Компаунд

Для этой шины была разработана новая смесь резины — крио-адаптивная. Это значит, что в компаунд были введены компоненты, делающие резину морозостойкой. Также особенность компаунда заключается в том, что шина состоит из двух слоев. Внутренний — более плотный, он помогает правильно распределять давление внутри шины, а внешний — более эластичный, мягкий. Такой формат компаунда добавляет износостойкость и выносливость шине при эксплуатации под нагрузкой. За сцепные качества отвечает силика. Она же способствует снижению сопротивления качению и улучшению показателей разгона и торможения в самых разных дорожных условиях зимой.