Шина Gislaved Nord Frost 100 235/55 R17 103T (шип)

Gislaved — известный в шинном мире бренд, изначально шведский. Компания была образована двумя братьями в 1893 году. Акцент сразу же ставился на качество продукции, потому производителю удалось быстро вывести шины на мировой рынок. В конце 20 столетия и бренд, и производственные мощности были выкуплены одним из шинных гигантов, и теперь это часть концерна Continental AG. Производство в Швеции было закрыто, а шины под этим брендом выпускают предприятия концерна по всему миру. Nord Frost 100 — линейка, в которой есть шипованные и фрикционные модели для легковых автомобилей.

Серия Gislaved Nord Frost 100

Общее описание

Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 100 — серия для легковых автомобилей и некоторых моделей компактных внедорожников и кроссоверов. Благодаря широкому типоразмерному ряду можно подобрать нужный размер для моделей автомобилей европейских, азиатских и американских производителей. Покрышки выделяются за счет своей надежности, усиленной износостойкости, а также комфорта — они способствуют плавному ходу автомобиля и поглощают шум дороги.

Для шипованной версии этой шин разработали конструкционно новый металлический элемент, получивший название TriStar CD. Так, шип высотой 11 и длиной 8 см имеет твердосплавную вставку и форму трехконечной звезды. Несмотря на сложную форму, за счет алюминия вес шипа снижен, так что при улучшенном сцеплении на льду и укатанном снегу шины не увеличивают расход топлива.

Характеристики:

• диаметр — 13-19”;
• ширина профиля — 155-265 мм;
• высота профиля — 40-80;
• индекс нагрузки — 75-116;
• максимальная нагрузка на колесо (кг) — от 387 до 1250;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч.

Преимущества

Достоинствами этой серии зимних шин считают качественное сцепление на всех дорожных покрытиях, умение противостоять механическому воздействию, износостойкость и долговечность. Топливная экономичность — еще один плюс этой покрышки, поскольку можно уменьшить стандартный расход топлива на 6-7%.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о минимум трех, а то и больше сезонах пробега. Все зависит от климатических и погодных условий, состояния дорог и того, где преимущественно эксплуатируется автомобиль (в городских или других условиях). Также на долговечность может повлиять неправильное хранение шин между сезонами. Экономичность этой линейки заключается в невысокой стоимости и снижении расхода топлива.

Дизайн

Для зимних легковых шин Гиславед Норд Фрост 100 был выбран симметричный направленный рисунок протектора. V-образный узор беговой дорожки составлен из многоугольников, усиленных ламелями. Между блоками протектора есть перемычки, за счет которых улучшается курсовая устойчивость, а команды руля выполняются четче и быстрее. Много острых граней дают грунтозацепочный и кромочный эффекты, что хорошо влияет на сцепные качества на скользкой и мокрой дороге.

В плечевой области задействованы крупные массивные блоки, а ламели на их поверхности волнообразные. Эта часть протектора работает во время маневрирования, помогая удерживать автомобиль от бокового сноса. Также мощные плечевины — это комфорт во время движения по глубокому снегу и более безопасный выезд из колеи.

Дренажная система состоит из многих элементов, среди которых крестообразные каналы, направленные каналы-клинья. За счет них вода и снежная каша отводятся из зоны контакта быстрее, при этом даже тогда, когда объемы воды значительные.

Компаунд

Компаунд для этой серии зимних шин получил оригинальное название Nordic Silica. Оно указывает на главный компонент — силику (двуокись кремния), за счет которой удалось добиться улучшенных показателей разгонной динамики и эффективности торможения на снегу, льду, мокром асфальте, а также топливной экономичности и экологичности покрышек.