Шина Gislaved Com*Speed 2 215/75 R16C 113/111R

Gislaved — шведский производитель шин, существующий с 1893 году. В 1904 году компания открыла фабрику, на которой сначала выпускались резиновые мячи и обувь, а позднее — велосипедные шины. В 1905 году была выпущена первая автомобильная покрышка, но из-за ее малой прочности процесс производства пришлось приостановить. Он возобновился в 1926 году, когда в конструкцию шины был добавлен хлопчатобумажный корд, чьи слои были разделены слоями резины. В 1927 году компания начала поставлять шины для завода Вольво. Сейчас у производителя несколько заводов: в Швеции, Норвегии, Франции, Румынии и Португалии. Gislaved Com*Speed 2 — летние шины для коммерческого транспорта, который используется для перевозок грузов и пассажиров. 

Серия Gislaved Com*Speed 2

Общее описание

Автомобильные шины Gislaved Com*Speed 2 появились в продаже в 2022 году и пришли на смену первому поколению легкогрузовой резины — Gislaved Com*Speed. Модель получила улучшенные характеристики сцепления с дорогой, уменьшенный уровень шума, увеличенную стойкость к износу. Использованная резиновая смесь помогла снизить сопротивление качению, за счет чего шины стали топливно экономичными. Обновленный рисунок протектора улучшил устойчивость на мокром покрытии, а уплотненные боковины снизили риск случайного повреждения резины. 

Характеристики:

• диаметр — 14-16”;
• ширина профиля — 165-235 мм;
• высота профиля — 60-75;
• индекс нагрузки — 92-105;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Автомобильные шины Гиславед Ком*Спид 2 имеют много достоинств. Среди них — высокая прочность, устойчивость к нагрузкам и интенсивной эксплуатации. Резина умеренно мягкая, сохраняет надежное сцепление с дорогой и при похолодании, и в жару на раскаленном асфальте. Низкий уровень шума тоже относится к преимуществам модели: благодаря ему в салоне сохраняется акустический комфорт при движении по твердым покрытиям. Шины изнашиваются медленно и равномерно, демонстрируют надежность сцепления с сухой и мокрой дорогой. Топливная экономичность — еще один важный плюс, особенно для коммерческого транспорта с его большими пробегами. В сравнении со стандартными показателями для автомобиля шины уменьшают расход топлива на 4-6%. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что ресурс шин этой серии составляет не менее 60 тысяч километров, это примерно 3-4 сезона активной эксплуатации. Фактический срок службы покрышек будет зависеть от манеры вождения, качества дорог, а также соблюдения условий хранения резины в межсезонье. Если водитель выбирает преимущественно хорошие асфальтированные дороги, нечасто прибегает к экстренным торможениям и правильно хранит резину зимой, она может проходить и дольше заявленного срока. Экономичными шины можно назвать благодаря их долговечности, кроме того, они уменьшают расход топлива. 

Дизайн

Рисунок протектора шины симметричный, ненаправленный. В центре расположены два ребра жесткости, разделенные на блоки в форме ромбов и покрытые ламелями. Большое количество углов в этой части протектора помогает шинам сохранять устойчивость при движении по прямой, динамично разгоняться и эффективно тормозить, в том числе на мокрой дороге. 

Плечевые зоны модели сформированы макроблоками прямоугольной формы, их тоже покрывают ламели. Массивность плеч помогает комфортнее преодолевать сложные участки пути, такие как глубокие лужи с грязью, мокрый песок, рыхлый грунт после дождя. Плечи также обеспечивают резине устойчивость при маневрировании, сохраняя стабильные размеры пятна контакта, а значит, и надежность сцепления. 

Основой дренажной системы коммерческой шины служат три кольцевых канала. Их дополняют диагональные канавки. Эффективная работа системы способствует быстрому отводу воды и грязи из пятна контакта, что повышает безопасность движения по мокрым дорогам, снижает риск заноса и аквапланирования. 

Компаунд

Обновленный компаунд шины сделал ее прочнее, устойчивее к истиранию, механическим и температурным воздействиям. Резина остается умеренно мягкой и при похолоданиях, свойственных погоде в начале и конце сезона, и в жару. Силика в составе формулы резины помогла снизить сопротивление качению, а вместе с ним и расход топлива, и объемы вредных выхлопов.