Шина Dunlop Sport Classic 215/70 R15 98W Франция, 2019 г.

Dunlop Tires — производитель с британскими корнями, компания, которая начала свою деятельность еще в 19-м столетии. Инженер Джон Данлоп получил патент на изготовление пневматических шин, правда, изначально речь шла о велосипедных покрышках. Уже очень скоро компания занялась автомобильными шинами, получила сразу несколько важных контрактов. На счету инженеров компании много открытий, инноваций — так, именно Данлоп впервые показал шину с резиновыми шипами. Спортивное отделение компании существует с начала 20 столетия — Dunlop Tires тесно сотрудничала с Формулой-1. Сейчас бренд принадлежит трем крупным игрокам шинного рынка: Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Sport Classic — линейка для легковых автомобилей, премиальная резина с хорошими ездовыми характеристиками.

Серия Dunlop Sport Classic

Общее описание

Автомобильные шины Dunlop Sport Classic разработаны для легковых автомобилей премиального класса. Эта резина призвана обеспечить хорошее сцепление, устойчивость и управляемость, но производитель рекомендует эксплуатировать ее на хороших асфальтовых дорогах. Даже если речь идет о смешанном режиме (город-пригород, асфальт-грунтовка), то соотношение должно быть 80/20. Также важно правильно выбирать скоростной режим — на асфальте эти покрышки допускают уверенное маневрирование и на высоких скоростях, чего нельзя сказать о грунтовых дорогах.

Серия была представлена в 2021 году, на этапе разработки были задействованы фирменные технологии. Производится эта модель на одном из заводов Goodyear во Франции. Особенностью этой шины считают ее долговечность.

Характеристики:

• диаметр — 13-15";
• ширина профиля — 205-215 мм;
• высота профиля — 60-70;
• индекс нагрузки — 86-98;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

Достоинствами покрышки являются ее устойчивость и цепкость — оба показателя обусловлены балансом компаунда на основе силики и рисунка протектора с «зимними» ламелями. Также плюсами считают топливную экономичность и хорошие показатели экологичности, сниженный риск аквапланирования на мокром асфальте, быстрый ответ шин на команды руля.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех сезонах эксплуатации как о минимальном сроке. При этом важно, что есть факторы, сокращающие его: езда по дорогам плохого качества, частые экстренные торможения, несоблюдение температурного режима хранения шин в зимний период. Экономичность этой модели заключается в том, что она способствует уменьшенному расходу топлива. Этого разработчики добились, снизив сопротивление качению.

Дизайн

Летние шины Данлоп Спорт Классик получили асимметричный рисунок протектора. Его особенность — изобилие диагональных элементов (насечек, ламелей, водоэвакуационных канавок). Они одновременно служат зацепными кромками и улучшают сцепные качества покрышек на любом дорожном покрытии.

Беговая дорожка сформирована тремя рядами ромбообразных блоков с дополнительными поперечными насечками, которые работают как грунтозацепы. Плечевины массивные, с ломаными линиями, составлены из макроблоков. Такой протектор способствует устойчивости и при движении по прямой, и при маневрировании.

Дренажная система простая, но эффективная — в центре расположены кольцевые каналы, к которым ведут многочисленные поперечные и диагональные канавки. На боковинах эта шина усилена еще двумя окружными канавками. Отвод воды и грязи из пятна контакта осуществляется в любых объемах, что снижает риск заноса и аквапланирования даже тогда, когда автомобиль едет под проливным дождем или сразу после него.

Компаунд

В составе компаунда главную роль химики отвели силике (диоксид кремния). Этот компонент способствует хорошему сцеплению на любой дороге и в любых дорожных условиях. Помимо этого, силика способствует снижению сопротивления качению, что приводит не только к экономии топлива, но и к снижению уровня вредных выхлопов при движении автомобиля. Полимеры и присадки, а также натуральные добавки дают шине нужный уровень прочности и эластичности.