Шина Dunlop Grandtrek SJ8 275/50 R21 113R XL Япония, 2023 г.

Dunlop — один из популярных шинных брендов в мире, принадлежит одновременно двум корпорациям — GoodYear (США) и Sumitomo (Япония). Этот бренд считается лидером по инновациям в шинном производстве, а выпускают покрышки в европейских странах (Великобритании, Франции, Германии и т. д.) и в Азии (Японии, Таиланде, Индонезии и т. д.). Одно из главных достоинств любой серии шин Данлоп — качество, а также бренд славится и своим ассортиментом, поскольку выпускает шины для легкового и грузового транспорта, внедорожников, коммерческих автомобилей, мотоциклов. Grandtrek SJ8 — одна из серий для внедорожников, надежная и износостойкая резина премиум-класса.

Серия Dunlop Grandtrek SJ8

Общее описание

Автомобильные шины Dunlop Grandtrek SJ8 были разработаны для автомобилей класса SUV. Разработчики добивались устойчивости и комфорта, при этом сделали акцент и на пластичности резины в морозы — это добавляет ездового комфорта. Шины прошли испытания и показали себя с хорошей стороны на снегу и на льду, во время сильных дождей на асфальте, на пересеченной местности (по снегу, слякоти).

Маневренность этих шин и быстрый ответ на команды руля обеспечивают безопасность в движении. По отзывам водителей, эти покрышки сглаживают мелкие неровности дороги, убирают вибрацию, позволяют чувствовать себя уверенно в любых погодных и дорожных условиях. Шина не скоростная, но при этом ее выделяют такие качества, как повышенная проходимость, улучшенная износостойкость. За счет усиленной конструкции и надежной защиты боковин покрышки практически не деформируются.

Характеристики:

• диаметр — 20-21”;
• ширина профиля — 235-275 мм;
• высота профиля — 50-55;
• индекс нагрузки — 102-113;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч.

Преимущества

Достоинства этой зимней резины заметны с первых же поездок: шины держат дорогу, не дают автомобилю уйти в занос на льду, упрощают выезд из сугроба. Покрышки не боятся проколов и порезов, боковых ударов. За счет рисунка протектора обеспечивается постоянное сцепление колес с дорогой, а благодаря компаунду — топливная экономичность.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель рекомендует менять шины раз в три-четыре сезона, в зависимости от состояния протектора. Для уверенности нужно производить контроль в начале и конце каждого сезона. Если автомобиль используется преимущественно в городе, то шины проходят немного дольше, чем в случае постоянной езды по бездорожью. Экономичность шины заключается в уменьшении расхода топлива. Этого удалось добиться благодаря максимальному снижению сопротивления качению.

Дизайн

Для автомобильных шин Данлоп Грандтрек СДжей8 был выбран симметричный направленный рисунок протектора. Ярко выраженная V-образность, характерная для лучших зимних покрышек, использована здесь для улучшения курсовой устойчивости и скорости ответа колес на команды руля. Все блоки протектора — небольшие по размеру, и это имеет смысл: за счет такого решения было увеличено количество зацепных кромок.

В области беговой дорожки — центральное ребро, составленное из фигурных блоков. Такой ход позволил добиться улучшенной управляемости в сложных дорожных условиях, также повлияло и на маневренность. По бокам от центрального ребра жесткости использованы ромбовидные косые блоки, а разделяют их водоэвакуационные канавки.

В плечевых областях задействованы блоки в форме прямоугольников. Согласно идее инженеров, это увеличивает жесткость плечевин, улучшает устойчивость во время поворотов, способствует уверенному маневрированию на укатанном снегу и обледенелой дороге. Также за счет такого расположения блоков протектора пятно контакта стабильно большое.

Дренажная система в этом рисунке составлена из глубоких продольных и поперечных канавок. И вода, и снежная каша, и осколки льда отводятся из области контакта быстро и эффективно.

Компаунд

В составе резины для этой серии внедорожных шин большую роль играют полимеры. Именно они отвечают за прочность, плотность и эластичность, отсутствие эффекта твердения при сильных морозах. За счет силики максимально снижено сопротивление качению, и за счет этого были достигнуты топливная экономичность и снижение выбросов СО2 в атмосферу.