Шина Cooper Tires Cobra Radial G/T 235/70 R15 102T RWL

История американской компании Cooper Tires началась в 1914 году, когда два ее основателя приобрели крупное предприятие Tire & Rubber Company, занимавшееся восстановлением поврежденных и изношенных автомобильных покрышек. В 1960 году корпорация вышла на фондовый рынок, в 1983 году стала одной из крупнейших в Америке по объемам производства резины. Сейчас у производителя больше 9 тысяч сотрудников по всему миру, на его счету множество патентов и открытий. В 2014 году был открыт Глобальный технический центр Cooper Tires, который занимается разработкой новых технологий производства шин. Cooper Tires Cobra Radial G/T — всесезонная резина для пикапов, внедорожников и полноприводных кроссоверов, надежные и долговечные шины с усиленной конструкцией. 

Серия Cooper Tires Cobra Radial G/T

Общее описание

Автомобильные шины Cooper Tires Cobra Radial G/T разрабатывались для сложных погодных условий эксплуатации. Они отличаются прочностью, имеют усиленную конструкцию, повышенную устойчивость к износу. Производитель рекомендует эксплуатировать покрышки на асфальтированных городских дорогах и загородных трассах, в таком случае они продемонстрируют весь свой потенциал. Равномерное распределение давления внутри шины обеспечивает ей медленное истирание рисунка протектора, а продуманная архитектура дренажной системы гарантирует быстрое осушение пятна контакта.

Характеристики:

• диаметр — 14-18”;
• ширина профиля — 215-255 мм;
• высота профиля — 55-70;
• индекс нагрузки — 81-109;
• индекс скорости —R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, V — до 240 км/ч. 

Преимущества

К числу преимуществ автомобильных шин Купер Тайрс Кобра Радиал Джи/Ти относят сразу несколько их качеств: это и малая шумность, которая обеспечивает сохранение акустического комфорта в салоне, и высокая устойчивость к износу. Помимо этого, среди плюсов важно назвать усиленную конструкцию, которая защищает шины от случайных повреждений, деформаций. Другие достоинства резины — устойчивость на разных дорожных покрытиях, включая сухой и мокрый асфальт, быстрый ответ на команды руля, эффективность торможения. 

Экономичность и срок эксплуатации

Всесезонные шины прослужат не менее полутора-двух лет, если пробеги относительно небольшие, и автомобиль ездит преимущественно по хорошему асфальту. При этом важно, чтобы манера вождения не была агрессивной, так как частые экстренные торможения и резкий старт с места приводят к быстрому износу протектора. Если автомобиль эксплуатируется мало, проезжая до 30 тыс км в год, покрышки могут прослужить и три года. Экономичными эти шины позволяет назвать тот факт, что водителю не нужно тратиться на смену комплекта с наступлением нового сезона. 

Дизайн

Резина получила симметричный направленный рисунок протектора. В центре расположено литое ребро жесткости, имеющее сложную форму. По обеим сторонам от него находятся еще два ребра, составленные из прямоугольных наклонных блоков. Они изрезаны водоэвакуационными каналами, в результате чего создается множество зацепных кромок. Благодаря такому рисунку центральной части водителю легче удерживать траекторию при прямолинейном движении, также эта часть протектора отвечает за динамичный старт и эффективность торможения.

Плечевины у шины массивные, составлены из вытянутых прямоугольных блоков. Они продолжают общую направленность рисунка, так как расположены под углом. Плечевые зоны помогают с комфортом преодолевать сложные участки дороги, выезжать из колеи и не завязнуть в рыхлом мокром грунте. 

Основу дренажной системы в этой модели составляют четыре кольцевых канала большой ширины. Дополняют их диагональные канавки, собирающие воду и грязь по всему пятну контакта. Быстрое и эффективное отведение жидкости помогает уменьшить риск заноса, аквапланирования. 

Компаунд

Состав резиновой смеси для этой шины был усилен присадками, эластомерами и комплексом полимеров. Эти компоненты улучшают качества каучука, такие как прочность, эластичность, морозостойкость. Благодаря этому шины получились устойчивыми к износу, они не твердеют при понижении температуры, а значит, сохраняют хорошее сцепление с дорожным полотном.