Bridgestone — крупнейший японский производитель автомобильных шин, который также выпускает покрышки для авиации. Компания была создана в 1931 году, начав работу с выпуска резиновой обуви, а затем переориентировалась на рынок покрышек. С 1988 года производитель стал частью совместного с американской компанией Firestone Tire & Rubber Company концерна. Объединение наработок и технологий двух шинных гигантов позволило шинам Бриджстоун выйти на мировой рынок и стать одними из лучших. В частности, шины этого бренда были выбраны в качестве заводской комплектации для спортивных моделей БМВ и Лексус. Bridgestone Dueler A/T 694 — это летние покрышки для внедорожников, кроссоверов и пикапов, надежная резина для сложных условий эксплуатации.
Серия Bridgestone Dueler A/T 694
Общее описание
Автомобильные шины Bridgestone Dueler A/T 694 поступили в продажу в 2011 году. Появлению их в продаже предшествовала целая серия испытаний, во время которых резина продемонстрировала устойчивость на разных типах дорожных покрытий, низкий уровень шума, предсказуемость поведения на мокрой дороге. Помимо этого, шины отличаются надежностью и устойчивостью к повреждениям: для этого они получили двухслойный стальной брекер и уплотненные боковины.
Производитель рекомендует устанавливать шины этой серии на мощные внедорожники, кроссоверы, полноприводные пикапы, которые часто выезжают за пределы города. Одной из особенностей серии стало использование технологии Flare Sipes, которая подразумевает увеличение длины ламелей по мере износа протектора. Это гарантирует сохранение надежного сцепления шин с дорогой даже в конце срока службы резины.
Характеристики:
- диаметр — 15-22”;
- ширина профиля — 195-315 мм;
- высота профиля — 60-80;
- индекс нагрузки — 96-118;
- индекс скорости —S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.
Преимущества
В числе плюсов шин Бриджстоун Дуэлер A/T 694 производитель называет их высокую прочность, готовность к частым выездам на бездорожье, надежное сцепление на разных типах покрытий, включая мокрый асфальт, камни, гравий и грунтовку. Шины демонстрируют предсказуемость поведения при изменении погодных условий, быстрый ответ на команды рулевого колеса и низкий уровень шума. Равномерное распределение давления на пятно контакта обеспечивает замедление износа. Это придает покрышкам долговечность.
Экономичность и срок эксплуатации
Минимальный срок службы шин составляет три сезона, но на практике он может быть и больше, и меньше. Так, к сокращению срока службы резины могут привести агрессивная манера вождения, а также неправильные условия хранения покрышек зимой. Нечастые выезды на бездорожье и аккуратная эксплуатация могут увеличить срок до четырех сезонов. Экономичными шины можно считать благодаря их топливной экономичности, которая достигнута за счет сниженного сопротивления качению.
Дизайн
Для шин серии был создан асимметричный ненаправленный рисунок протектора. Для его создания использовалась технология компьютерного моделирования CSC-Block, которая помогла разместить блоки на протекторе таким образом, чтобы добиться максимальной устойчивости на разных покрытиях. Центральная часть состоит из трех ребер жесткости, они составлены из блоков сложной формы с множеством острых граней. Это усиливает сцепление при прямолинейном движении.
Плечевые области составлены из макроблоков, прорезанных дренажными канавками. Они тоже имеют сложную неправильную форму, что улучшает проходимость резины по сложным участкам дорог. Плечи также отвечают за акустический комфорт в салоне, так как снижают уровень шума при движении по асфальту и другим твердым покрытиям.
В основе дренажной системы — два кольцевых канала. Их дополняют глубокие разнонаправленные канавки по всей рабочей области протектора. Быстрый отвод воды и грязи из пятна контакта уменьшает риск попасть в занос, аквапланирование.
Компаунд
Важным компонентом в составе формулы резины стали полимерные соединения. Они увеличили стойкость шин к износу, а значит, обеспечили им долгий срок службы. Эластомеры в компаунде отвечают за сохранение эластичности шин и надежного сцепления при изменении температуры воздуха. Силика, введенная в состав резины, необходима для снижения сопротивления качению. Это, в свою очередь, помогает экономить топливо и уменьшить объем вредных выхлопов.
