Шина BFGoodrich G-Force Winter 205/60 R15 95H XL

BFGoodrich — американский шинный бренд и компания, основанная в 1910 году. Производитель с первых лет поставил высокую планку качества и внедрял инновации и собственные разработки. Так, в середине 50-х годов инженеры BFGoodrich показали на одной из выставок шину из синтетического каучука, а еще через 11 лет компания прославилась благодаря первой покрышке с радиальным каркасом. Шины этого бренда сейчас выпускают под руководством специалистов Michelin, так как в 1990 году концерн стал полноправным владельцем бренда и производственных мощностей американской компании. Продукция BFGoodrich поставляется более чем в 150 стран мира. G-Force Winter — линейка для легковых автомобилей, шины с хорошими показателями устойчивости на зимних дорожных покрытиях. 

Серия BFGoodrich G-Force Winter

Общее описание

Автомобильные шины BFGoodrich G-Force Winter разработаны для легковых автомобилей гольф-класса и среднеразмерных машин. Покрышки одинаково хорошо справляются с сухой и мокрой дорогой, демонстрируя хорошие сцепление, устойчивость и улучшенную управляемость в сложных дорожных ситуациях. Шины этой серии долговечные, производитель рекомендует их использование в регионах, где зимы не бывают экстремально холодными, а вот снег этой резине не помеха. 

Серия поступила в продажу в 2011 году. Шины неоднократно проходили внутренние тестирования, пока разработчики не добились необходимых показателей. Покрышки термостойкие, не размягчаются на раскаленном асфальте летом и не твердеют при морозах зимой. 

Характеристики:

• диаметр — 16”;
• ширина профиля — 205-225 мм;
• высота профиля — 50-55;
• индекс нагрузки — 87-91;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

Плюсы этой шины видны сразу же — это устойчивость (и курсовая, и при маневрировании), хорошее сцепление на мокрой и скользкой дороге благодаря ламелям по всей рабочей поверхности. Топливная экономичность модели и экологичность благодаря сниженному объему выхлопов также являются преимуществами линейки. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины этой серии могут эксплуатироваться от трех сезонов и более в зависимости от пробега, нагрузок, манеры вождения. Если автомобиль ездит по дорогам хорошего качества, а водитель не часто использует экстренные торможения, то срок эксплуатации будет дольше. Невысокая цена на покрышки из линейки — не единственный показатель экономичности. Также шины помогают уменьшить расход топлива за счет сниженного сопротивления качению. 

Дизайн

Легковые шины БФ Гудрич Ж-Форс Винтер получили симметричный направленный V-образный рисунок протектора. Его особенность заключается в плотном ламелировании всей рабочей области протектора. По центру расположено цельное ребро жесткости. По обе стороны от него размещены два ряда вытянутых прямоугольных блоков, отделенных друг от друга дренажными канавками. Такая форма беговой дорожки улучшает сцепные качества на мокром асфальте, делает более эффективным торможение на укатанном снегу или обледенелой трассе. 

Плечи продолжают направленность беговой дорожки, на них задействованы макроблоки. Дренажные канавки в этой части протектора как продольные, так и поперечные. Форма плеч улучшает сцепление при маневрировании, упрощает проезд сложных участков с рыхлым снегом или ледяной коркой, облегчает выезд из рыхлого снега или накатанной колеи.

Дренажная система в этом рисунке представляет собой разветвленную сеть канавок разной длины и ширины, а также направленности. В результате работы всех канавок вода, снежная или грязевая каша быстро отводятся из пятна контакта. Это в целом улучшает показатель безопасности движения, а также снижает риск заносов на льду и аквапланирования на мокрой дороге. 

Компаунд

В состав компаунда для этой линейки зимних шин вошли полимеры и большой комплекс присадок, силика (диоксид кремния) и искусственный каучук. За счет такой формулы резина получилась прочная, термостойкая, выносливая и долговечная. Силика добавляет цепкость, что положительно сказывается на динамике разгона и эффективности торможения в сложных дорожных условиях. Также этот компонент позволяет снизить сопротивление качению, что наделяет покрышки топливной экономичностью и обеспечивает уменьшение количества выхлопов в атмосферу.