Шина Barum Polaris 6 175/70 R14 88T XL

Barum — чешский производитель шин, работающий с 1948 года. Производитель появился в результате слияния и национализации трех крупнейших компаний по выпуску автомобильных покрышек – Bata, Rubena и Mitas, благодаря чему сразу же получил значительные мощности, наработки и современное на тот момент оборудование. В 1992 году компания открыла совместное предприятие с немецким концерном Continental AG, что дало ей доступ к новым технологиям и позволило вывести качество продукции на новый уровень. Сейчас компания Барум хорошо известна автовладельцам: она предлагает большой выбор резины для легкового и легкогрузового транспорта по доступным ценам. Barum Polaris 6 — зимние нешипованные шины для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. 

Серия Barum Polaris 6

Общее описание

Автомобильные шины Barum Polaris 6 появились на рынке в 2024 году. Резина рекомендована для эксплуатации в городских условиях, где зимой дороги регулярно очищаются от наледи и снега. Производитель существенно доработал модель предыдущего поколения. В результате удалось значительно снизить уровень шума, улучшить показатели сцепления с мокрой и скользкой дорогой. Усиленные боковины снизили риск случайного повреждения и деформации резины, а состав компаунда в сочетании с рисунком протектора обеспечил снижение сопротивления качению. За устойчивость покрышек на снегу и льду отвечают многочисленные трехмерные ламели, а многочисленные зацепные кромки способствуют эффективности торможения на разных типах покрытий. Серия представлена большим разнообразием типоразмеров, подобрать комплект несложно и для седана представительского класса, и для полноприводного внедорожника. 

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 175-255 мм;
• высота профиля — 40-65;
• индекс нагрузки — 75-107;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

В числе преимуществ автомобильных шин Барум Поларис 6 можно отметить их повышенную прочность, устойчивость к износу. Шины малошумные, сохраняют акустический комфорт в салоне, а также скрадывают небольшие неровности дорожного полотна. Важным плюсом серии стало сниженное сопротивление качению, за счет которого уменьшается расход топлива — в сравнении с обычными для машины показателями он становится меньше на 5-6%. Другие преимущества — повышенная жесткость центральной части, благодаря которой шины сохраняют устойчивость и маневренность на разных типах покрытий, включая снег и лед, эффективность торможения на мокрой и скользкой дороге. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что ресурс покрышек составляет не менее 65-70 тысяч километров, это 3-5 сезонов в зависимости от пробегов. Срок службы шины напрямую зависит от условий эксплуатации: на хороших дорогах, при аккуратном вождении без частых экстренных торможений и выездов на бездорожье, а также при правильном летнем хранении, резина способна пройти не меньше заявленного. Экономичными шины позволяет назвать и то, что они помогают экономить топливо, и относительно невысокая их стоимость.  

Дизайн

Симметричный направленный рисунок протектора этой зимней шины имеет выраженный V-образный дизайн. В центральной части беговой дорожки небольшие прямоугольные элементы уложены “елочкой”. Большое число зацепных кромок в этой части шины в сочетании с плотным ламелированием обеспечивает резине эффективное торможение на разных покрытиях, включая мокрый асфальт, снег и лед. Эта же часть протектора отвечает за устойчивость при прямолинейном движении и динамику разгона. 

Плечевые зоны шины сформированы вытянутыми блоками небольшой ширины. Они тоже покрыты ламелями. Промежутки между блоками оптимизированы таким образом, чтобы снижать уровень шума, а вся конструкция плечевин способствует сохранению стабильных размеров пятна контакта под нагрузкой. Это позволяет шинам удерживать надежное сцепление с дорогой при маневрировании. Плечи также обеспечивают более комфортный выезд из колеи, проезд участков с укатанным и рыхлым снегом, глубоких луж с ледовой крошкой. 

Дренажная система шины состоит из множества канавок, разделяющих протекторные блоки. Разветвленное строение системы делает ее эффективной даже в тех случаях, когда на дорогах много воды, грязи, талого снега. Жидкость быстро отводится из пятна контакта, и это снижает вероятность попадания в занос или аквапланирование. 

Компаунд

Резиновая смесь шины усилена синтетическими и натуральными маслами, термоприсадками, силикой, эластомерами. Эти компоненты помогают шинам сохранять эластичность на морозе, замедляют истирание протектора. Силика, помимо улучшения сцепления с мокрой дорогой, еще и снижает сопротивление качению, что в результате уменьшает расход топлива и объемы токсичных выхлопов в атмосферу.