Шина Arivo Transito ARZ6-C 215/75 R16C 113/111R

Бренд Arivo принадлежит крупному китайскому концерну, который занимается производством автомобильных покрышек, компании Union Tire. Бренд появился в 1997 году, он ориентирован преимущественно на европейский рынок, поэтому шины сертифицируются по  международным стандартам. Производитель обеспечивает полный цикл создания шин, включая разработку дизайнов и формул компаунда, а также тестирование прототипов на полигоне в разных погодных и дорожных условиях. Arivo Transito ARZ6-C — серия летних шин для легкогрузового транспорта, надежная и долговечная резина для коммерческих автобусов, фургонов. 

Серия Arivo Transito ARZ6-C

Общее описание

Автомобильные шины Arivo Transito ARZ6-C появились в продаже в 2022 году. Это прочные, выносливые покрышки с высокой устойчивостью к износу и практическим плоским профилем для увеличения размеров контактного пятна, а значит, и надежного сцепления с дорогой. Покрышки предназначены для эксплуатации в условиях города, при этом производитель учел специфику транспорта — частые выезды на грунтовку, столкновения с бордюрами. Поэтому резина получила усиленные боковины с более плотным компаундом и прочный каркас со стальным кордом. В ходе испытаний шины продемонстрировали устойчивость на разных типах покрытий, включая мокрый асфальт, эффективность торможения, топливную экономичность.

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 185-235 мм;
• высота профиля — 60-75;
• индекс нагрузки — 99-121;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч. 

Преимущества

К достоинствам автомобильных шин Ариво Транзито АРЗ6-Ц можно отнести их износостойкость, при этом покрышки истираются не только медленно, но и равномерно, что сохраняет их свойства до конца срока эксплуатации. Шины малошумные, благодаря чему обеспечивает акустический комфорт в салоне при движении по асфальту и другим твердым покрытиям. Не менее важными плюсами считают быстрый отклик на команды руля, устойчивость при маневрировании, а также топливную экономичность. Последнего добились путем снижения сопротивления качению — это помогло уменьшить расход топлива на 4-5% в сравнении со стандартными для транспорта показателями. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что шины рассчитаны как минимум на 3 сезона активной эксплуатации с пробегами до 20 тысяч километров за сезон. При этом важно понимать, что некоторые факторы могут привести к ускоренному износу протектора, а значит, и сокращению срока службы покрышек. Это, например, агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями, регулярные выезды на бездорожье, неправильное хранение шин зимой. Резину можно считать экономичной по двум причинам: она недорогая и уменьшает расход топлива, что для коммерческого транспорта с его большими пробегами очень важно. 

Дизайн

Для шин серии был разработан симметричный ненаправленный дизайн рисунка. В его центре расположены два ребра жесткости, сформированные небольшими блоками с раздвоенными краями. Большое количество зацепных кромок в этой части протектора обеспечивает покрышкам устойчивость при движении по прямой, надежность сцепления с мокрой и сухой дорогой, а также эффективность торможения и динамичность разгона. 

Плечевые зоны резины сформированы крупными блоками прямоугольной формы, ближе к центру они соединены в монолитные ребра. Такая конструкция плеч помогает облегчить прохождение сложных участков дороги, а также сохраняет отличное сцепление с дорогой во время маневрирования. 

Дренажная система шины состоит из трех кольцевых каналов небольшой ширины. Они быстро отводят воду и грязь из пятна контакта, за счет чего повышается общая безопасность движения по мокрым дорогам, улучшается управляемость, а риск попасть в аквапланирование или уйти в занос снижается. Разумеется, дренаж максимально эффективен только при условии  правильно выбранной скорости движения. 

Компаунд

Резиновая смесь этой шины состоит из каучука и присадок, улучшающих его свойства. Это полимеры и эластомеры, придающие шинам умеренную мягкость и способность быстро адаптироваться к изменению температуры, а также силика. Силика (диоксид кремния) отвечает за повышение стойкости к истиранию, она также снижает сопротивление качению. В результате это обеспечивает покрышкам топливную экономичность и экологичность, так как уменьшается расход топлива, а вместе с ним — и объемы вредных выхлопов в атмосферу.