Шина Arivo Rock Trak M/T 35/12.5 R17 121Q

Британский бренд Arivo был создан в 1997 году. Производственные мощности компании размещены в Китае, что позволило снизить себестоимость продукции, но при этом обеспечить ей высокое, соответствующее европейским стандартам качество. Изначально бренд выпускал исключительно грузовые покрышки, используя технологии Bridgestone. В дальнейшем производство было переориентировано и на легковые шины. Сейчас в каталоге производителя много моделей для автомобилей разного класса, в том числе всесезонных. Arivo Rock Trak M/T — летняя резина для пикапов и внедорожников, которая может эксплуатироваться в качестве всесезонной в регионах с теплыми зимами, где температура воздуха редко опускается ниже +10 градусов Цельсия. 

Серия Arivo Rock Trak M/T

Общее описание  

Автомобильные шины Arivo Rock Trak M/T относятся к категории Mud Terrain, что означает, что они наилучшим образом раскрывают свои качества на гравийных и каменистых покрытиях, а также в грязи. В ходе испытаний покрышки продемонстрировали устойчивость на сухом и мокром асфальте, хорошую маневренность и быстрый отклик на команды руля. Особый рисунок протектора с широкими канавками между блоками предупреждает забивание камней и другого мусора, чтобы сцепление оставалось максимально надежным. Резину серии рекомендуется эксплуатировать на асфальте и на грунтовых дорогах, то есть она отлично подойдет тем, кто часто выезжает за пределы города: на рыбалку или охоту, на дачу и так далее.

Характеристики:

• диаметр — 15-17”;
• ширина профиля — 265-285 мм;
• высота профиля — 65-75;
• индекс нагрузки — 116-121;
• индекс скорости —  Q — до 160 км/ч.

Преимущества

В числе преимуществ шин этой модели стоит отметить их надежность, прочность, долгий срок службы. Другие плюсы — это низкий уровень шума, способность быстро адаптироваться к изменению погодных и дорожных условий. Шины предсказуемо ведут себя на разных покрытиях, включая мокрый асфальт и грунтовку, они устойчивые, изнашиваются равномерно, сохраняя заявленные качества до последнего дня эксплуатации. 

Экономичность и срок эксплуатации

По заявлению производителя, шины прослужат не менее 4 сезонов при активной эксплуатации и регулярных выездах на бездорожье. Сезонный пробег при этом не должен превышать 15 тысяч километров, а соотношение асфальта и пересеченной местности должно составлять 70/30. Большие пробеги, частые экстренные торможения и дороги плохого качества могут стать причиной ускоренного износа протектора, как и слишком низкое давление в шинах. Экономичными эти шины можно назвать благодаря их доступной стоимости. 

Дизайн

Для автомобильных шин Ариво Рок Трак М/Т был разработан симметричный ненаправленный рисунок протектора. Дизайн создавался при помощи компьютерного моделирования, расстояние между блоками подбиралось таким образом, чтобы избежать застревания мусора. Центральная часть рисунка состоит из блоков сложной формы, напоминающей листья. Они покрыты ламелями, что увеличивает число зацепных кромок. Это повышает устойчивость при движении по прямой, а также гарантирует шинам достойную динамику разгона, эффективность торможения на разных покрытиях, включая мокрый асфальт, грунтовку. 

Плечевые зоны шины сложены из крупных блоков, форма которых напоминает клыки. Плечи буквально “вгрызаются” в дорогу, когда автомобиль маневрирует, за счет чего обеспечивается устойчивость. Они также помогают водителю уверенно преодолевать сложные участки дороги, такие как грязь, глубокие лужи, колеи. 

Дренажная система в этой модели состоит из соединенных друг с другом канавок большой глубины, которые отводят жидкость из пятна контакта. Это помогает повысить общую безопасность движения по грязи, мокрым дорогам и под дождем, снижает вероятность попадания в занос и аквапланирование. Система справляется даже с большими объемами воды и грязи. 

Компаунд

Основа из каучука в этой модели дополнена рядом полимерных соединений. Они необходимы для повышения прочности резиновой смеси, ее стойкости к механическим и химическим воздействиям. Присадки на основе синтетических компонентов помогают резине быстро адаптироваться к смене погодных условий, оставаться умеренно мягкой при небольших похолоданиях и не размягчаться на жаре.