- Новый дизайн
- Старый дизайн
ZIC X5 Diesel 5W-30 (1 л) моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Мембрана
- QR-код
- Дата разлива масла
- Тара
- Мерная шкала на канистре
- Крышка
- Артикул132671
- Емкость1 л
- СерияX5 Diesel
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-30 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
полусинтетическое - Тип двигателяДизель
- Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CI-4, SN - Классификация JASODH-1
- Классификация ILSAC?
Классификация ILSAC пересекается с API, но предъявляет к маслам более жесткие требования
GF-5
GF-3 – отвечает API SL. Требует экологичности выхлопной системы, экономии топлива, производительности двигателя при высоких нагрузках и по сроку службы. Стандарт устаревший, но ещё используется.
GF-4 – отвечает API SМ. Требует улучшения моющих свойств и экономии топлива, содержание фосфора до 0,08%, долгий срок эксплуатации.
GF-5 — отвечает API SN. Требует защиты поршней и турбокомпрессоров, рекомендован для двигателей на биотопливе. Рекомендован для двигателей последнего поколения
GF-6A – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется на всесезонные масла SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30;
GF-6B – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется только на моторные масла SAE 0W-16. Использовать только при рекомендациях от производителя авто. - Заметили ошибку в характеристиках?
ZIC X5 Diesel 5w-30 – всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для дизельных моторов (в том числе и с турбонаддувом) легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобусов и фургонов). Продукт соответствует требованиям спецификаций:
- API CI-4;
- JASO DH-1;
- ILSAC GF-5.
Основные характеристики
Для производства ZIC X5 Diesel 5w-30 использована запатентованная технология VHVI, которая позволяет получить базовое масло 3 группы (по API). Суть этой технологии заключается в глубокой очистке нефти с последующим применением каталитического гидрокрекинга, в результате чего структура и свойства базового сырья значительно изменяются. Полученное таким образом масло относится к категории гидрокрекинговых, а его свойства максимально приближены к свойствам полностью синтетических масел, однако стоимость такого продукта гораздо ниже.
Еще одно преимущество гидрокрекингового масла в сравнении с полностью минеральным – это тщательно очищенная основа с минимальным содержанием примесей. Благодаря этому существенно снижен риск образования лаковых отложений на рабочих поверхностях мотора, что позитивно сказывается на его производительности.
Для улучшения свойств полусинтетического масла в его состав введен специальный комплекс высокоактивных химических соединений – присадок. Благодаря им ЗИК Х5 Дизель Diesel 5w-30 выполняет сразу несколько важных функций:
- более эффективно снижает трение между сопряженными парами двигателя;
- защищает детали от механического износа, предупреждает образование микроповреждений на их поверхностях;
- вымывает высокотемпературные отложения, образовавшиеся в процессе работы мотора, и препятствует образованию новых: удерживает нерастворимые частицы в толще масла, не давая им повторно осесть на рабочих поверхностях двигателя;
- защищает металлические детали от коррозии.
Кроме того, специальные антиокислительные присадки защищают само моторное масло в процессе его эксплуатации, благодаря чему продукт сохраняет все свои свойства в период рекомендованного межсервисного интервала.