Масло Repsol Master Eco Hybrid 0W-20
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- АртикулRPP0002DFB
- Емкость5 л
- СерияMaster Eco Hybrid
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 0W-20 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяГибрид, Бензин
- Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SP - Классификация ILSAC?
Классификация ILSAC пересекается с API, но предъявляет к маслам более жесткие требования
GF-6A
GF-3 – отвечает API SL. Требует экологичности выхлопной системы, экономии топлива, производительности двигателя при высоких нагрузках и по сроку службы. Стандарт устаревший, но ещё используется.
GF-4 – отвечает API SМ. Требует улучшения моющих свойств и экономии топлива, содержание фосфора до 0,08%, долгий срок эксплуатации.
GF-5 — отвечает API SN. Требует защиты поршней и турбокомпрессоров, рекомендован для двигателей на биотопливе. Рекомендован для двигателей последнего поколения
GF-6A – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется на всесезонные масла SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30;
GF-6B – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется только на моторные масла SAE 0W-16. Использовать только при рекомендациях от производителя авто. - Заметили ошибку в характеристиках?
Масло Repsol Master Eco Hybrid 0W-20 – синтетический смазывающий материал низкой вязкости для современных бензиновых и гибридных двигателей автомобилей. Оно идеально подходит для гибридных транспортных средств, где частые остановки и запуски двигателя создают специфические условия эксплуатации.
Соответствие стандартам
Продукт соответствует строгим международным стандартам, что подтверждает его высокое качество:
- API SP: указывает на свойства масла предотвращать преждевременное воспламенение топливно-воздушной смеси на низких оборотах (LSPI) в современных турбированных моторах с непосредственным впрыском. Также гарантирует надежную защиту от избыточного износа цепи газораспределительного механизма;
- ILSAC GF-6A: устанавливает строгие требования к топливной экономичности, защите от износа, чистоте двигателя, что делает масло пригодным для использования в широком спектре автомобилей.
Класс вязкости 0W-20 указывает на хорошую текучесть масла в широком температурном диапазоне. В зимний период, при температурах до -35°C, оно быстро распределяется по системе и обеспечивает безопасный запуск двигателя с минимальной нагрузкой на стартер. При кратковременных экстремальных нагрузках сохраняет целостность масляной пленки, защищая трущиеся детали от повреждения и способствуя экономии топлива.
Особенности и преимущества
Репсол Мастер Эко Гибрид 0В-20 создано на полностью синтетической основе. Она отличается высокой стабильностью, устойчива к окислению и термической деградации. Это обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств масла в течение длительного периода и надежную защиту двигателя. В состав продукта входит многофункциональный пакет присадок. Он включает в себя:
- модификаторы трения, которые снижают трение между движущимися деталями, что способствует минимизации износа;
- моющие компоненты, предотвращающие образование отложений и шлама, поддерживая чистоту внутренних компонентов;
- антиокислительные агенты, замедляющие процесс старения масла.
Использование этого моторного масла обеспечивает:
- надежную защиту двигателя от избыточного износа;
- повышение топливной экономичности;
- уверенный пуск в холодную погоду;
- поддержание чистоты двигателя;
- продление срока службы мотора;
- защиту от преждевременного воспламенения (LSPI);
- эффективную работу в гибридных системах.