Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул601215551
- Емкость16 л
- СерияFullmaster Turbo
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 15W-40 - Тип двигателяДизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
E7 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CH-4 - Допуск OEM CumminsCummins CES 20076, Cummins CES 20077
- Допуск OEM MANMAN M 3275
- Допуск OEM Mercedes BenzMB 228.3
- Допуск OEM RenaultRenault RLD-2
- Допуск OEM VolvoVolvo VDS-3
- Заметили ошибку в характеристиках?
Моторное масло Opet Fullmaster Turbo 15w-40 создано специально для дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом). Подходит для использования в легких коммерческих автомобилях, сельскохозяйственной и строительной технике.
Масло соответствует требованиям стандартов ACEA E7 и API CH-4, что указывает на на его совместимость с дизельными моторами, которые часто работают в режимах с высокими нагрузками. Помимо этого, оно также обладает официальными допусками таких крупных автопроизводителей, как Mercedes Benz, Renault, Volvo, MAN, Cummins.
Основные характеристики
Основа Опет Фуллмастер Турбо 15w-40 изготовлена из базовых масел высокого качества и дополнена специальным пакетом высокоэффективных присадок, которые улучшают ее свойства. В этот пакет входят:
- Модификаторы вязкости – обеспечивают маслу стабильную вязкость. Благодаря этим присадкам состав не замерзает при минусовых температурах (вплоть до -10-15°C) и не разжижается при высоких. Таким образом смазочный материал эффективно защищает двигатель от повреждений и преждевременного износа в условиях повышенных нагрузок.
- Детергенты и дисперсанты – поддерживают чистоту двигателя. Благодаря детергентам масло эффективно очищает поршни и поршневые кольца, а также препятствует образованию лака и нагара на них. Дисперсанты помогают предотвратить слипание частиц загрязнений и не дают им осесть на рабочие поверхности мотора.
- Противоизносные компоненты – помогают формировать прочную защитную пленку на поверхностях, подверженных трению, благодаря чему удается минимизировать их механический износ.
- Ингибиторы окисления – помогают нейтрализовать кислоты, образующиеся под воздействием высоких температур и кислорода. Благодаря этим присадкам удается предотвратить преждевременное “старение” состава и сохранить его эксплуатационные свойства.
- Антикоррозионные присадки – защищают детали двигателя от воздействия влаги, предупреждая образования коррозии на металлических поверхностях.
Благодаря высокой вязкости (SAE 15W-40) масло гораздо эффективнее защищает моторы с большим пробегом, которые периодически работают в режимах с высокими нагрузками.