Масло Mercedes-Benz MB 229.71 0W-20

Синтетическое моторное масло Mercedes-Benz MB 229.71 0W-20 – оригинальный смазочный материал премиум-класса, предназначенный для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Mercedes-Benz. 

Масло разработано в соответствии с нормами одного из новейших стандартов Mercedes-Benz – MB 229.71, предъявляющего строгие требования к эффективности. Этот допуск специально создан для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива, которым необходимо использование энергосберегающих маловязких масел класса 0W-20. Масло, одобренное по этому стандарту, обеспечивает:

• снижение потерь на трение и увеличение топливной экономичности;
• надежную защиту двигателя от износа;
• совместимость с системами доочистки отработавших газов;
• высокую устойчивость к термическому и окислительному разрушению;
• возможность использования в автомобилях с удлиненным интервалом между заменами масла. 

Особенности

В качестве основы для моторного масла Мерседес-Бенц МБ 229.71 0W-20 используются полностью синтетические базовые масла, обеспечивающие стабильную вязкость при экстремальных температурах, устойчивость к преждевременному “старению” и быструю прокачиваемость при низких температурах. 

Синтетическая основа обогащена сбалансированным пакетом присадок, который включает:

• противоизносные присадки – создают защитный слой на поверхностях трущихся деталей, помогая предотвратить их преждевременный износ и микроповреждения;
• детергенты и дисперсанты (моющие и диспергирующие присадки) – удаляют загрязнения и удерживают их нерастворимые частицы во взвешенном состоянии, предотвращая образование отложений и нагара на рабочих поверхностях мотора;
• антиоксиданты – замедляют окислительные процессы, препятствуя разложению масла при высоких температурах и сохраняя его свойства на протяжении всего интервала между заменами.

Одной из главных особенностей этого моторного масла является низкая вязкость (SAE  0W-20). Это означает, что масло обладает высокой текучестью при низких температурах, благодаря чему быстро достигает всех рабочих узлов двигателя сразу после пуска. Кроме того, низкая вязкость способствует снижению трения внутри двигателя, что способствует увеличению экономии топлива. Несмотря на низкую вязкость, масло образует прочную и стабильную масляную пленку, способную выдерживать высокие температуры и механические нагрузки.