K2 XL 10W-40 моторное масло

Моторное масло K2 XL 10W-40 полусинтетическое – универсальный состав, который подходит для двигателей легковых и легкогрузовых автомобилей, работающих на бензине, дизельном топливе, а также сжиженном газе (LPG), независимо от степени износа мотора.

При изготовлении была использована технология NANOTECH: защита двигателя от износа достигается благодаря наноразмерным частичкам масла. Они с высокой точностью достигают критических точек смазки и, покрывая собой поверхности деталей интегрируются с металлом. За счет этого целостность масляной пленки сохраняется даже при кратковременных простоях в дороге или при езде в режиме “Start-stop”. Масляное голодание сводится к нулю, что обеспечивает длительный срок службы двигателя до первого капремонта.

Состав прошел сертификацию Американского института нефти, получив допуск API CF, SL. Согласно ему масло:

• обладает повышенной защитой от высокотемпературных отложений;
• снижает токсичность выхлопа;
• обеспечивает увеличенную защиту от износа;
• может использоваться в двигателях, которым рекомендуются удлиненные интервалы между заменами.

Важно! Масло полнозольное, с высоким содержанием фосфора, серы и сульфатной золы. С одной стороны, за счет этого увеличиваются смазывающие качества и уменьшается трение между деталями. С другой – это масло не рекомендуется использовать в двигателях автомобилей, выхлопная система которых оборудована сажевыми фильтрами.

Основные характеристики

Моторное масло К2 ХЛ 10В-40 полусинтетическое изготавливается из синтетических, полученных путем гидрокрекинга, и минеральных, качественно очищенных масел.

• Моюще-диспергирующие присадки. Очищают поверхности деталей от образовавшихся ранее высоко- и низкотемпературных отложений, удерживают в толще масла несгоревшие остатки топлива и другие загрязняющие частички, за счет чего поддерживается чистота двигателя.
• Вязкостно-температурные присадки. Стабилизируют вязкость масла, за счет чего целостность защитной масляной пленки сохраняется в самых разных условиях эксплуатации: при недолгих простоях в дороге, при кратковременных экстремальных нагрузках, при движении в режиме Start-Stop и т.д. Также именно эти присадки позволяют маслу сохранять достаточную текучесть при сильном снижении температуры. Проворачиваемость состава сохраняется аж до достижения отметки в -25℃.
• Модификаторы трения. Снижают трение между рабочими парами, за счет чего оптимизируется работа двигателя и снижается износ поверхностей.
• Ингибиторы коррозии. Препятствуют ржавлению металла.
• Антиокислители. Замедляют старение масла, благодаря им состав сохраняет свои первоначальные качества аж до момента следующей замены масла.