Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Дата разлива масла
- Дата изготовления тары
- Тара
- Мерная шкала на канистре
- Крышка
- АртикулFF6504-1
- Емкость1 л
- СерияGazolin
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
полусинтетическое - Тип двигателяСжиженный газ (LPG), Бензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CD, SG, SN - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Заметили ошибку в характеристиках?
Полусинтетическое моторное масло Fanfaro Gazolin 10w-40 – это высококачественный продукт, специально разработанный для двигателей, работающих на сжиженном газе (LPG). Он также подходит для бензиновых и дизельных моторов, которым требуется соответствие стандартам API SN и АСЕА А3/В4. Может использоваться в легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и малотоннажных грузовиках европейских и других производителей. Важно! Масло не предназначено для применения в тяжелых грузовиках, сельскохозяйственной и строительной технике.
Производитель рекомендует этот смазочный материал для двигателей Daimler и Volkswagen, соответствующих эксплуатационным стандартам API SN или ниже. Кроме того, масло также подходит для моторов Mercedes Benz, которым необходимо наличие ОЕМ-допуска MB 229.1.
Основные характеристики
Важная особенность моторного масла Фанфаро Газолин 10w-40 заключается в его гидросинтетической основе, произведенной с помощью технологии HC-синтеза. Этот сложный процесс, состоящий из гидрокрекинга и гидроочистки базового сырья, позволяет получить качественное базовое масло, которое по своим свойствам приближается к синтетике.
Среди основных преимуществ полусинтетического масла на гидросинтетической основе стоит выделить:
- высокую степень очистки – в процессе гидрокрекинга масло практически полностью очищают от сернистых соединений и других вредных примесей, в результате чего оно обладает высокой химической стабильностью;
- отличные вязкостно-температурные характеристики – масло остается текучим даже при низких температурах, облегчая холодный пуск двигателя и снижая нагрузку на стартер, а при высоких – поддерживает оптимальную толщину масляной пленки, защищая детали от износа;
- повышенную термоокислительную стабильность – благодаря этому свойству масло лучше сохраняет свои свойства и предотвращает образование высокотемпературных отложений.
Для улучшения свойств полусинтетического масла в его составе содержится современный пакет присадок, состоящий из антиокислительных, моющих, противоизносных компонентов. Благодаря сочетанию высокоэффективных присадок и гидросинтетической основы Фанфаро Газолин 10w-40 обеспечивает:
- защиту поршневых колец от залипания, что особенно важно для двигателей на газу;
- чистоту рабочих поверхностей мотора, предотвращение образования шлама, нагара и лака;
- уменьшение трения внутри двигателя за счет добавления органического молибдена;
- стойкость к преждевременному “старению” состава.