Гальмівні колодки Volkswagen Corrado — критичний елемент гальмівної системи цього купе, який безпосередньо впливає на безпеку, ефективність зупинки та керованість авто. Через потужні двигуни та динамічний характер моделі важливо підбирати колодки саме під специфікації Corrado, а не «універсальні аналоги». У нашому каталозі ви можете підібрати гальмівні колодки по параметрам авто або за VIN, з урахуванням типу осі та гальмівної системи.
Підбір за VIN онлайн, допомога менеджера телефоном. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка по Києву та всій Україні Новою поштою й Укрпоштою.
Сумісність і підбір
Для правильного підбору гальмівних колодок Volkswagen Corrado враховується покоління, роки випуску, тип кузова (купе), а також конкретні двигуни та діаметр гальмівних дисків. Модель випускалася обмежений період, але мала кілька різних гальмівних систем залежно від мотора та ринку поставки.
Найнадійніший варіант — підбір по VIN: так ви уникнете помилки з типом передньої/задньої осі, розміром колодок та наявністю датчика зносу.
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Corrado (53i) |
1988–1995 |
Купе |
1.8 16V (KR), 1.8 G60 |
| Corrado (53i) |
1989–1995 |
Купе |
2.0 16V (9A) |
| Corrado (53i) |
1991–1995 |
Купе |
2.9 VR6 (ABV) |
| Corrado (53i) |
1991–1994 |
Купе |
2.8 VR6 (AAA) |
| Corrado (53i) |
1988–1995 |
Купе |
1.8 8V, 2.0 8V та інші |
Рекомендація: перед покупкою обов’язково перевіряйте, для якої осі (передня/задня) призначені колодки, тип гальм (дискові/дискові з вентильованими дисками), а також OEM/ОЕ номери старих колодок або супорта.
Коли міняти гальмівні колодки Corrado / типові симптоми
- Скрип, писк або металевий скрегіт при гальмуванні, особливо на малих швидкостях.
- Вібрація педалі гальма або керма під час гальмування.
- Відчутно збільшився гальмівний шлях, авто гірше «впирається» при різкій зупинці.
- Товщина фрикційного шару колодок менше 3 мм або працює датчик зносу (якщо є).
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, з’являються ривки або нерівномірне сповільнення.
- Надмірна кількість чорного пилу на дисках і нерівномірний знос між лівою та правою стороною.
Ігнорування цих ознак призводить до перегріву гальм, пошкодження дисків та різкого падіння ефективності гальмування. На потужних версіях Volkswagen Corrado (особливо VR6) це створює підвищений ризик втрати контролю над авто.
Особливість моделі: через вік автомобілів Corrado часто мають зношені супорти та направляючі — при заміні колодок варто перевіряти робочі циліндри, пильники та рухомість механізмів, а на задній осі — коректну роботу ручника.
Як вибрати гальмівні колодки для Volkswagen Corrado
- Тип суміші: керамічні колодки Corrado менше пилять і краще підходять для щоденної їзди, напівметалеві — стійкіші до перегріву, актуальні для активного стилю та потужних двигунів VR6.
- Розміри та форма: обирайте колодки строго за каталожним номером або VIN, оскільки для різних діаметрів дисків (G60, VR6) застосовуються різні артикули.
- Наявність датчика зносу: деякі версії мають електронний сигналізатор; важливо брати комплект з відповідним роз’ємом, або врахувати, що датчик може бути тільки на передній осі.
- Сумісність з ABS/ESP: хоча Corrado не завжди оснащувався ESP, коректний підбір колодок та рівномірне гальмування важливі для стабільної роботи ABS.
- Комплектація: звертайте увагу, чи входять у комплект антискрипні пластини, пружини, штифти та датчики — це спрощує монтаж і зменшує шуми.
- Бренд і сертифікація: для Corrado варто використовувати колодки перевірених виробників з сертифікатом ECE R90, щоб уникнути різкого зносу дисків і «провалів» педалі.
Передня та задня вісь: у чому різниця
Передні гальмівні колодки Volkswagen Corrado несуть основне навантаження при гальмуванні, тому вони зазвичай ширші, масивніші й знос відбувається швидше. На потужних версіях Corrado VR6 передні колодки краще брати з більш термостійкою сумішшю.
Задні колодки часто працюють у парі з ручним гальмом. При підборі важливо враховувати тип задніх гальм (диск/диск) і конструкцію супорта, щоб відкидна пружина та посадкові місця збігалися з оригіналом.
Стиль їзди та умови експлуатації
- Міська їзда: часті зупинки та розгони — підійдуть колодки з м’якішою сумішшю (менше шуму, стабільне гальмування на малих швидкостях).
- Траса та активна їзда: для G60 та VR6 краще напівметалеві або «спорт-орієнтовані» серії з підвищеною стійкістю до перегріву.
- Змішані умови: можна обрати якісний «комфортний» преміум-сегмент, який забезпечить баланс між ресурсом, комфортом та ефективністю.
- Навантаження: якщо авто використовують з пасажирами та багажем, важливо не економити на якості та обирати бренди з розрахунком на підвищене теплове навантаження.
Доставка та гарантія
Ми здійснюємо доставку гальмівних колодок Volkswagen Corrado по Києву та всій Україні за допомогою Нової пошти та Укрпошти. На всі деталі діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду та комплектації.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок для Corrado вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. Якщо накладка стерта до цього рівня або вже видно металеву основу, колодки потрібно терміново замінити, щоб не зіпсувати гальмівні диски й не втратити ефективність гальм.
Скільки пробігу зазвичай служать передні та задні колодки Volkswagen Corrado?
Передні колодки зазвичай проходять у середньому 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км, але це сильно залежить від стилю їзди, потужності двигуна (особливо для VR6) та стану гальмівних дисків і супортів. Рекомендується візуальний огляд кожні 10–15 тис. км.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок Corrado і скільки це займає?
Так, нові колодки потребують притирки до поверхні диска. Перші 200–300 км уникайте різких гальмувань і перегріву — гальмуйте плавно, щоб поверхні рівномірно «притерлись». Це забезпечить максимальну ефективність і збільшить ресурс колодок та дисків.
Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Corrado?
Ставити різні за типом або виробником колодки на одну вісь (ліва/права сторона) категорично не рекомендується. Це призводить до різного коефіцієнта тертя, нерівномірного зчеплення та може викликати відведення автомобіля вбік при гальмуванні.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси на Volkswagen Corrado?
Для переважно міської експлуатації підійдуть якісні органічні чи керамічні колодки з мінімальним рівнем шуму та пилу. Якщо часто їздите трасою або динамічно (особливо на G60 і VR6), варто розглянути напівметалеві або посилені серії з кращою термостійкістю, зберігаючи при цьому сумісність з оригінальними дисками.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Volkswagen Corrado з об'ємами двигунів: 1.8, 2.0, 2.9 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Фольксваген Коррадо одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Volkswagen Corrado в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Фольксваген Коррадо на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Фольксваген Коррадо залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Коррадо залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.8, 2.0, 2.9 л. наступних поколінь і їх модифікацій купе:
I (1)
1.8 16V (136 Hp)
1.8 G60 (160 Hp)
2.0 i (115 Hp)
2.0 i 16V (136 Hp)
2.9 VR6 (190 Hp)