Двухтактный двигатель - совершенно отдельная “история” в технике с ДВС. И система смазывания в нем не похожа на все остальные двигатели, которые работают по четырехтактному принципу. Поэтому и масла для такой техники выпускаются особые, максимально подходящие для двухтактных моторов.
Масло 2-тактное и его особенности
В двухтактных двигателях масло смешивается с топливом, а не находится внутри мотора постоянно. Способ приготовления смеси зависит от конструкции двигателя: топливо с маслом могут смешиваться в нужной пропорции при заправке или же масло заливается в отдельный бачок, из которого добавляется порциями в топливо. Однако независимо от способа приготовления результат будет одинаковый: топливно-масляная смесь поступает в цилиндры и сгорает, смазывая все необходимые элементы.
Если масло не работает в двигателе постоянно, оно не должно долго сохранять свои свойства. Вместо этого масло должно быстро и полностью сгорать, в идеале - не оставляя никакого нагара. При этом оно должно еще и качественно смазывать трущиеся детали, защищать металл от коррозии, смешиваться с топливом без разделения на фракции при хранении. Придать маслу все эти свойства одновременно достаточно сложно, именно поэтому качественные смазки стоят недешево.
Есть отдельная категория масел для плавсредств: моторных лодок, катеров, гидроциклов и т.д. Их отличительная особенность - способность быстро разлагаться в воде. Такая экологическая безопасность давно стала нормой во всём цивилизованном мире.
Выбор масла 2-тактного
Учитывая особенности смазки двухтактных двигателей, понятно, что обычные моторные масла им не подходят. Выбирать нужно такое масло, как рекомендует производитель техники.
По API масла классифицируют по четырем маркам:
- TA - для самых маломощных моторов;
- TB - для небольших мотоциклов;
- TC - улучшенный вариант ТА и ТВ;
- TD - для подвесных моторов.
Для японской мототехники разработан стандарт JASO:
- FA - самый низкий стандарт для развивающихся стран;
- FB - стандарт для Японии;
- FC - бездымные масла;
- FD - бездымные масла высшего качества, соответствующие самым высоким требованиям в Японии.
Базовая основа масла может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. В случае с 2Т маслами лучше использовать именно такую, которая рекомендована производителем техники. Считается, что синтетическое масло лучше, чем минеральное, т.к. оно лучше смазывает поверхность деталей. Однако если производитель четко указал, что использовать необходимо минералку или полусинтетику, лучше не пытаться его перехитрить.
И, конечно, лучше залить в двухтактный двигатель дешевое масло, но подходящее по характеристикам, чем дорогое автомобильное, которое совершенно не пригодно для этого мотора.
В магазине dok.ua вы можете подобрать и купить товары в категории Масло 2T. Для выбора товара Вы можете воспользоваться онлайн подбором, используя фильтрацию по характеристикам, ценам, оценкам и отзывам клиентов, которые уже купили данный товар, или же получить помощь в виде телефонной консультации наших специалистов. Для вашего удобства мы сделали описания и фото товаров во всех необходимых ракурсах. Обращаем ваше внимание на то, что все товары в категории Масло 2T имеют гарантию и увеличенный срок возврата – 30 дней. Ваш заказ мы сможем доставить как по Киеву, так и по всей территории Украины с помощью курьерской службы «Новая Почта» или «Укрпочта». При желании есть возможность забрать заказ в киевском пункте самовывоза. Оплата осуществляется наложенным платежом, либо же платежной карточкой VISA или Mastercard онлайн на сайте.
