Гальмівні колодки Fiat Coupe відповідають за стабільне та прогнозоване гальмування спортивного купе, особливо на високих швидкостях і в активному міському режимі. Правильно підібрані колодки зменшують гальмівний шлях, знижують ризик перегріву й подовжують ресурс дисків. Якщо ви плануєте оновити гальмівну систему, гальмівні колодки Fiat Coupe варто підбирати з урахуванням покоління, типу двигуна та стилю їзди.
Підбір за VIN (перевірка сумісності за VIN-кодом авто). Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для коректного підбору гальмівних колодок на Fiat Coupe важливо враховувати покоління та роки випуску (орієнтовно 1993–2000), тип кузова (2-дв. купе), а також об’єм і потужність двигуна. На різних версіях можуть відрізнятися діаметр гальмівного диска, тип супорта та наявність датчиків зносу, тому підбір краще робити за VIN або OEM-номерів.
Нижче наведено кілька поширених варіантів комплектацій Fiat Coupe для орієнтовного підбору колодок.
| Генерація |
Роки |
Кузов |
Популярні двигуни |
| GEN 1 (Type 175) |
1993–1996 |
Купе 2-дв. |
1.8 16V, 2.0 16V |
| GEN 1 рестайлінг |
1996–1998 |
Купе 2-дв. |
2.0 16V Turbo, 2.0 20V |
| GEN 1 пізній |
1998–2000 |
Купе 2-дв. |
2.0 20V Turbo, 2.0 20V |
| Performance версії |
1996–2000 |
Купе 2-дв. |
2.0 Turbo Plus, 20V Turbo та інші |
Рекомендація: перед замовленням завжди перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (суцільні чи вентильовані диски), OEM/ОЕ номера, а також наявність датчика зносу, якщо він був з заводу.
Коли міняти / типові симптоми
- З’явився скрип або писк під час гальмування, особливо на невеликій швидкості чи при легкому натисканні на педаль.
- Відчутна вібрація педалі гальма або керма при гальмуванні.
- Гальмівний шлях помітно збільшився, авто реагує на педаль повільніше.
- Видима товщина фрикційного шару колодок менше 3 мм.
- Під час гальмування Fiat Coupe тягне вбік, що може вказувати на нерівномірний знос колодок або проблеми з супортом.
- Занадто багато чорного пилу на дисках і крилах при звичному стилі їзди.
Експлуатація зношених колодок збільшує ризик пошкодження гальмівних дисків, перегріву системи та втрати ефективності гальм на високій швидкості. Для Fiat Coupe, з огляду на його динаміку, особливо небезпечно затягувати із заміною колодок, якщо ви часто їздите активно або по трасі.
Як вибрати саме для Fiat Coupe
- Тип суміші: керамічні колодки краще для тихої роботи та мінімуму пилу, напівметалеві — для активної їзди та високих навантажень, низькометалеві — компроміс між комфортом і ефективністю.
- Розміри та форма: завжди звіряйте розміри (довжина/ширина/товщина), форму колодки та положення вушок/пазів за каталогом або старою деталлю.
- Сумісність з ABS/ESP: для комплектацій Fiat Coupe з ABS важливо, щоб колодки відповідали специфікації, не викликали надмірного прослизання й коректно працювали з електронікою.
- Наявність датчика зносу: якщо на вашій версії встановлено електронний або механічний датчик, обирайте колодки з відповідним кріпленням.
- Комплектація: звертайте увагу, чи входять у комплект антишумові пластини, пружини, скоби та інший монтажний набір — це спрощує установку й знижує шум.
- Бренд і серія: для Fiat Coupe часто обирають колодки середнього та преміум-сегменту, серії «Performance» або «Sport» для активної їзди, та «Comfort» — для міста.
Передня та задня вісь: у чому різниця
Передні гальмівні колодки на Fiat Coupe беруть на себе основне навантаження при гальмуванні, тому вони зазвичай більші, швидше зношуються та частіше оновлюються. Для передньої осі доцільно обирати більш термостійкі суміші, особливо на турбоверсіях.
Задні колодки менші, зношуються повільніше, але суттєво впливають на стабільність авто при гальмуванні на високій швидкості. Нерівномірний знос між осями може призводити до нестабільності купе на поворотах і при екстреному гальмуванні.
Стиль їзди та умови експлуатації
Для переважно міської їзди на Fiat Coupe (часті зупинки, пробки) підійдуть м’якіші колодки з комфортною характеристикою та мінімальним шумом. Вони забезпечують плавне гальмування й не потребують сильного прогріву.
Якщо ви часто їздите по трасі, активно проходите повороти або інколи відвідуєте трек-дні, варто розглянути більш жорсткі напівметалеві або «спорт»-колодки, розраховані на підвищені температури. Для змішаного режиму (місто/траса) добре працюють універсальні серії з посиленим фрикційним шаром і помірним зносом диска.
Доставка та гарантія
Ми відправляємо гальмівні колодки для Fiat Coupe по всій Україні зручними службами доставки (Нова Пошта, Укрпошта), а також пропонуємо швидке отримання у Києві. На всі деталі діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду та комплектності.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок Fiat Coupe вважається критичною?
Критичною вважається товщина фрикційного шару колодки менше 3 мм. Якщо на Fiat Coupe залишилося 2–3 мм, колодки варто планово замінити. При товщині близько 1–2 мм експлуатація стає небезпечною — зростає ризик ушкодження дисків і втрати ефективності гальм, особливо при активній їзді.
Скільки пробігу зазвичай служать передні та задні колодки на Fiat Coupe?
Ресурс сильно залежить від стилю їзди, якості колодок і стану дисків. У середньому передні колодки на Fiat Coupe ходять 25–40 тис. км, задні — 40–60 тис. км. При агресивній їзді або частих гальмуваннях з високої швидкості ресурс може зменшитися вдвічі, тому варто періодично оглядати колодки візуально.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок Fiat Coupe і скільки вона триває?
Так, нові колодки потребують притирки до поверхні гальмівних дисків. Рекомендовано перші 300–500 км уникати різких і тривалих гальмувань, не перегрівати систему й гальмувати плавно. Це забезпечує рівномірний контакт, знижує шум і вібрації, а також подовжує ресурс як колодок, так і дисків.
Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Fiat Coupe?
Ставити різні колодки на одну вісь (ліворуч/праворуч) категорично не рекомендується. Різний склад суміші та коефіцієнт тертя призводять до нерівномірного гальмування, уводу авто вбік і перевантаження елементів підвіски. На одну вісь Fiat Coupe завжди встановлюйте колодки одного бренду, серії та з однаковим зносом.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси на Fiat Coupe?
Для переважно міської експлуатації підійдуть м’якіші, комфортні колодки з мінімальним пилом і шумом (часто це керамічні або низькометалеві суміші). Якщо ви часто їздите по трасі, бажано обирати напівметалеві або посилені серії з вищою термостійкістю. Для змішаного режиму варто орієнтуватися на колодки з позначеннями «Street Performance», «Fast Road» чи аналогічні.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Fiat Coupe з об'ємами двигунів: л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Фіат Купе одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Fiat Coupe в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Фіат Купе на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Фіат Купе залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Купе залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна л. наступних поколінь і їх модифікацій купе:
