Гальмівні колодки Dodge Viper — це критичний елемент, який безпосередньо впливає на безпеку і керованість цього потужного спорткара. Через високу динаміку та вагу авто до гальмівної системи пред’являються підвищені вимоги, тому важливо підбирати колодки з урахуванням покоління, типу кузова та двигуна. У нас ви знайдете варіанти як для щоденної їзди, так і для активного стилю та треку.
Підбір за VIN-кодом (Dodge, Chrysler, Fiat-група). Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для правильного підбору гальмівних колодок на Dodge Viper важливо враховувати покоління (GEN I–V), роки випуску (1992–2017), тип кузова (купе або родстер) та об’єм/модифікацію V10 двигуна. Також має значення, чи встановлені оригінальні гальмівні механізми, чи тюнінговий комплект (Brembo, StopTech тощо).
Нижче наведені орієнтовні приклади підбору по поколінням і популярним моторам:
| Покоління |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| GEN I |
1992–1995 |
Roadster (SR I) |
8.0 V10 (400 к.с.) |
| GEN II |
1996–2002 |
Coupe / Roadster (SR II) |
8.0 V10 (415–460 к.с.) |
| GEN III |
2003–2006 |
Roadster / Coupe (ZB I) |
8.3 V10 (500 к.с.) |
| GEN IV |
2008–2010 |
Coupe / Roadster (ZB II) |
8.4 V10 (600 к.с.) |
| GEN V |
2013–2017 |
Coupe (VX I) |
8.4 V10 (640–645 к.с.) |
| Track/ACR |
Різні роки |
Coupe |
V10 з посиленими гальмами та інші |
Рекомендація: перед замовленням перевіряйте вісь (передня/задня), тип гальмівних механізмів (стандартні/Brembo/тюнінг), OEM/ОЕ номери старих колодок та діаметр гальмівних дисків.
Коли міняти / типові симптоми
- Чутний скрип, писк або металевий скрегіт під час гальмування, особливо на невеликій швидкості.
- Відчутна вібрація педалі гальма або керма при натисканні на гальма.
- Збільшився гальмівний шлях, педаль стала «м’якою» чи провалюється.
- Товщина фрикційної накладки менше 3 мм або спрацював датчик зносу (де передбачено).
- Автомобіль тягне вбік при гальмуванні, з’явилося багато темного гальмівного пилу на дисках.
Ігнорування цих симптомів на потужному Dodge Viper особливо небезпечне: перевантаження гальм може призвести до перегріву, тріщин дисків і різкого падіння ефективності гальмування. Через високу швидкість авто рекомендовано проводити візуальну перевірку колодок частіше, ніж на звичайних легкових авто, особливо після трек-днів.
Як вибрати саме для Dodge Viper
- Тип фрикційної суміші. Для міської та змішаної їзди підійдуть низькометалеві чи напівметалеві колодки; для активної їзди та треку — спортивні чи керамічні компаунди з підвищеною термостійкістю.
- Умови експлуатації. Якщо Viper використовується переважно на дорозі, важливі комфорт, відсутність скрипу й помірна кількість пилу; для треку пріоритет — максимальне зчеплення на високих температурах, навіть ціною шуму та зносу.
- Відповідність гальмівним механізмам. Обирайте колодки, сумісні з конкретними супортами (OEM, Brembo, SRT, тюнінг-кити) та діаметром/товщиною диска.
- Наявність датчика зносу та аксесуарів. Для деяких версій бажано мати датчики зносу, антишумні пластини, пружини та направляючі в комплекті для коректної роботи без скрипів.
- Сертифікація та бренд. Для потужного спорткара варто обирати відомі бренди (Brembo, EBC, Hawk, Ferodo, StopTech тощо) із відповідними допусками й термостійкістю.
- Баланс передніх і задніх колодок. Важливо, щоб характеристики передньої та задньої осі були узгоджені — це впливає на стабільність авто при гальмуванні на межі зчеплення.
Передня / задня вісь
На Dodge Viper основне навантаження при гальмуванні припадає на передню вісь, тому передні колодки зазвичай зношуються швидше і потребують більш високої термостійкості. Задні гальмівні колодки можуть мати дещо м’якший склад для кращої стабільності, але для трекового використання часто обирають посилені комплекти і спереду, і ззаду, щоб уникнути перекосу по зчепленню.
Стиль їзди / умови (місто, траса, трек)
- Місто та щоденна їзда: комфортні малошумні колодки з помірною жорсткістю, мінімальним пилом та стабільною роботою на невисоких температурах.
- Траса та швидкісні поїздки: колодки з підвищеною термостійкістю, які не «пливуть» при багаторазових інтенсивних гальмуваннях.
- Трек/ACR: спеціалізовані спортивні компаунди, розраховані на дуже високі температури, із збільшеним коефіцієнтом тертя та можливим підвищеним шумом і зносом дисків.
Доставка та гарантія
Доставка гальмівних колодок для Dodge Viper здійснюється Новою Поштою та Укрпоштою по Києву та всій території України, з можливістю адресної доставки на відділення або за вказаною адресою. На всі деталі діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду й відсутності слідів установки.
Питання-відповіді (FAQ)
Яка товщина гальмівних колодок вважається критичною для Dodge Viper?
Критичною вважається товщина фрикційної накладки близько 3 мм і менше, але для Dodge Viper, особливо при активній їзді, рекомендується замінювати колодки раніше — орієнтовно на рівні 4–5 мм. Це дає запас на випадок перегріву, трек-днів і запобігає пошкодженню гальмівних дисків.
Скільки в середньому служать передні та задні гальмівні колодки на Viper?
Ресурс сильно залежить від стилю їзди. При спокійній експлуатації по дорозі передні колодки можуть проходити 20–30 тис. км, задні — 30–40 тис. км. При агресивній їзді або частих виїздах на трек ресурс може зменшуватись до 5–10 тис. км і менше, тому важлива регулярна перевірка.
Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок Dodge Viper і скільки вона триває?
Так, нові колодки обов’язково потрібно притерти до дисків. Зазвичай це займає 200–500 км спокійної їзди без різких серійних гальмувань, для спортивних компаундів можуть бути окремі рекомендації виробника (цикли розігріву/охолодження). Правильна притирка забезпечує максимальне зчеплення і рівномірний знос.
Чи можна ставити різні колодки на одну вісь (ліворуч/праворуч) на Viper?
Ні, встановлення різних за складом або брендом колодок на одну вісь суворо не рекомендується. Це може викликати різну силу гальмування ліворуч і праворуч, що особливо небезпечно на потужному Dodge Viper на високій швидкості. Міняти колодки потрібно комплектом на вісь, а краще — одразу на всі чотири колеса.
Які гальмівні колодки краще обрати для міста, а які — для траси/треку?
Для міста й щоденної експлуатації оптимальні низькометалеві або напівметалеві колодки з акцентом на комфорт, низький рівень шуму та невелику кількість пилу. Для траси та треку має сенс ставити спортивні чи керамічні колодки з високою термостійкістю й коефіцієнтом тертя, навіть якщо вони будуть більш «жорсткими» до дисків і створюватимуть більше шуму.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Dodge Viper з об'ємами двигунів: 8.3, 8.4 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні колодки на Додж Вайпер одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Dodge Viper в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Додж Вайпер на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Додж Вайпер залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини выдбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазині DOK є гальмівні колодки Вайпер залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 8.3, 8.4 л. наступних поколінь і їх модифікацій кабриолет, купе:
1
SRT-10 (506 HP)
SRT-10 (608 HP)
SRT-10 (612 HP)