General Motors Power Steering Fluid жидкость ГУР

Трансмиссионное масло General Motors Power Steering Fluid может использоваться для гидравлических систем на автомобилях GM. Ее можно использовать на автомобилях американского производства, таких как:

• Chevrolet;
• Buick;
• GMC;
• Cadillac.

Также смазочный материал рекомендован для использования на экспортных моделях GM для Европы и для автомобилей марки Opel.

Масло станет оптимальным решением как для трансмиссии, так и для рулевой гидравлики и для подвески. Смазочный материал производится в Соединенных Штатах и в Германии.

На сегодняшний день на канистрах этого продукта можно встретить как логотип Mopar, так и логотипы автопроизводителя. Mopar много лет производит для них оригинальные технические жидкости, а после создания концерна Stellantis стал единственным официальным поставщиком для всех его брендов. Формула жидкости не изменилась, поэтому оба варианта упаковки полностью оригинальны и идентичны по качеству.

Особенности масла

Смазочный материал имеет синтетическую природу. Минеральная основа проходит переработку методом направленного синтеза с добавлением присадок. Глубокая переработка технической жидкости до уровня молекул позволяет повысить интервал до замены и улучшает основные свойства масла. Соотношение нефтяной основы и присадок – 85/15.

Смазочный материал создает тонкую пленку на металлических поверхностях, которая обеспечивает защиту деталей. Это позволяет снизить трение и продлить срок службы элементов АКПП. Масло эффективно отводит тепло, препятствует перегреву трансмиссии и не допускает преждевременного выхода деталей из строя. Смазочный материал очищает металлические детали АКПП. Отложения оседают в масле в виде дисперсии, и выводится из нее при замене технической жидкости.

Масло сохраняет свойства

Трансмиссионное масло Дженерал Моторс Пауэр Стиринг Флюид сохраняет свойства на протяжении всего времени до замены. В смазочном материале использован ряд присадок, в том числе:

• Антиокислители – препятствуют окислению масла, повышению вязкости, не допускают истощения присадок;
• Антивспениватели – не допускают образования пены, благодаря чему не снижается вязкость, сохраняется высокая теплопроводность;
• Оптимизаторы вязкости – защищают масло от изменения вязкости при перепадах температур.

Масло имеет увеличенный интервал до замены и эффективно работает на протяжении всего срока, благодаря чему подходит для автомобилей с пролонгированными интервалами ТО.