Зарядное устройство Winso 139500

Заглохнуть в дороге зимой – хуже не придумаешь, потому положите в багажник внешнюю зарядку. Winso 139500 подойдет для всех типов кислотных аккумуляторов. Потребляемая мощность аккумуляторной батареи устройства составляет 450 Ватт.

Совместимость

Винсо 139500 можно использовать и на легковых машинах, и на автобусах или фурах: зарядное рассчитано на аккумуляторы авто с напряжением 12 и 24 В. Поддерживаются все типы аккумуляторов от 48 до 220 А-ч.

Заряжать батарею можно по обычной сети 210-230 В.

Комплектация

В фирменной коробке, кроме самого зарядного, найдутся:

• запасные предохранители
• инструкция по эксплуатации
• гарантийный талон на 2 года

Внешний вид

Кубический корпус Winso 139500 изготовлен из металла с накладками из прочного пластика с приятным дизайном и скругленными линиями. Передняя панель и ручка сделаны черными, чтобы показания амперметра и кнопки переключения хорошо выделялись даже при свете фонарика, центральный блок – бледно-зеленого цвета.

На торце выделяется единственная кнопка – включение/выключение, но основные элементы управления расположены спереди: экран индикации тока заряда (стрелочный амперметр), два предохранителя и два переключателя. С помощью одного происходит переход между двумя режимами работы (12/24 В), а второй переключает ток заряда (min/max) – 8 или 12 Ам.

Чуть ниже расположена ниша для проводов подключения и "крокодилов", а также стандартный провод для зарядки от сети.

Защиты

Зарядное устройство имеет несколько видов встроенных защит, которые обеспечивают его бесперебойную работу и длительный срок службы. Это защита от неправильного подключения, актуальная не только для неопытных водителей, но и для экстремальных условий ночного или зимнего ремонта. Батарея также не страдает от перезаряда и короткого замыкания в сети.

Уровень защиты корпуса батареи – 20 IP, крепеж и мелочи из багажника туда не попадут, но от влаги он не защищает, так что использовать внешнее зажигание под дождем или в метель не рекомендуется. При хранении следует защитить корпус от попадания воды и образования конденсата на металлических частях.