SWAG Gear Oil for direct shift gearbox (1 л) трансмиссионное масло

Выпуск в 2003 году первой роботизированной коробки передач DSG 6 был настоящим технологическим прорывом в автоиндустрии, и VW Group по праву гордится своим изобретением. Однако эти КПП сильно зависят от качества масла, потому для них была разработана отдельная группа трансмиссионных жидкостей, к которым относится и SWAG Gear Oil №30 93 9070.

В ДСГ 6 использовано так называемое "мокрое" сцепление, которое работает только при большом количестве качественного трансмиссионного масла. Оно существенно уменьшает момент трения, так что переключение скоростей – гладкое, практически незаметное. Кроме того, такой тип коробки считается самым надежным, однако это верно только для тех автомобилей, где масло меняется регулярно.

Также в СВАГ Гир Ойл для коробки с прямым переключением передач добавлен специфический пакет присадок, которые помогают преодолеть обычные для этих механизмов проблемы:

• механический износ подвижных частей системы
• окисление деталей
• появление на металле пленки
• перегрев системы при высоких нагрузках

Масло под номером 30 93 9070 торговой марки SWAG предназначено для работы в широком диапазоне температур. Быстрый старт в холодную погоду возможен при морозе -30°C, и все свои полезные свойства масло сохраняет вплоть до +140°C.

SWAG Gear Oil for direct shift gearbox создано специально для роботизированной коробки передач и подходит для длинного перечня легковых автомобилей. По понятным причинам, многие из них сошли с конвейеров заводов, принадлежащих концерну Volkswagen. DGS 6 по-прежнему ставит на свои полноприводные и переднеприводные модели Skoda (Kodiak, Octavia и Octavia Combi, Octavia Scout, Octavia RS и Octavia Combi RS, Superb и Superb Combi, Yeti), а сами VW оборудуют этой версией коробки передач Caddy, Caddy Maxi, Tiguan, Passat и Passat Variant.

Однако это далеко не все. SWAG №30 93 9070 можно заливать в коробки передач DSG 6 и DCT тех производителей, которые предоставили продукту допуски ОЕМ:

• BMW
• Ford
• Mitsubishi
• Mercedes Benz
• Renault
• Peugeot, Citroen
• Volvo

Как и другие масла этого типа, SWAG Gear Oil не требует особых условий при заливке, однако весьма требовательно при переработке. Чтобы не допустить аллергическую реакцию, достаточно исключить контакт масла со слизистой и тщательно вымыть руки после работы. А вот процесс утилизации отработанного масла требует гораздо больше усилий: оказавшись в водоеме, оно нанесет непоправимый вред экосистеме, потому ее следует сдавать в специальные пункты по переработке отходов.