Шини Zeta відомі практично у всьому світі. Вони продаються у США, Великій Британії, Японії, Іспанії, Аргентині та багатьох інших країнах. Виробник шин Zeta – компанія SD-International, головний офіс якої знаходиться у Китаї. Вона зосередилася на розробці виключно автомобільних коліс. Виробничі потужності віддані на аутсорс компанії Sentury Tire. Географічно її заводи знаходяться у Китаї, США та Таїланді. В Україні презентована переважно гума китайського виробництва.
Серія шин Zeta Zivaro A/T
Загальний опис
Покришки Zeta Zivaro A/T належать до літніх, хоча іноді їх називають всесезонними. Призначені для кросоверів та позашляховиків, у продажу їх можна зустріти з 2019 року. Серію можна використовувати як на асфальтованих поверхнях, так і на бездоріжжі. Згідно з релізом виробника, шини Зета Зіваро А/Т адаптовані на 70% до асфальту й на 30% – до ґрунтових доріг та бездоріжжя.
Доступні вони у наступному спектрі типорозмірів:
- ширина – 265...285 мм;
- висота профілю – 60...70%;
- посадковий діаметр обода – R17...R20
Переваги
Серія вирізняється відмінною керованістю й надійним контактом з мокрою дорогою. Ці якості досягаються шляхом покращення протекторного малюнка та використання сучасної гумової суміші. Автомобіль не втратить контакту з дорогою навіть при погіршенні погодних умов.
Шини Zeta Zivaro A/T забезпечать комфорт та безпеку водіння. Цьому сприяє взаєморозташування блоків та борозенок на протекторі, що зменшує вібрації та рівень шуму. Інші їхні переваги:
- Стабільне зчеплення з асфальтовою та ґрунтовою поверхнею.
- Скорочений гальмівний шлях.
- Стійкість до пошкоджень та порізів при русі нерівною та кам'янистою дорогою.
- Міцна конструкція та тривалий знос.
- Бюджетна вартість.
Економічність та термін експлуатації
Покришки можуть похвалитися помірною витратою палива завдяки доданню силіки до компаунду. Економію можна помітити при використанні щонайменше впродовж сезону. Загалом, виробник прагне золотої середини між показниками зчеплення та економічністю.
Конструкція колеса зміцнена та захищена від пошкоджень. Вона передбачає великий пробіг навіть за умов регулярної їзди бездоріжжям. Стирання гуми уповільнене у порівнянні з ранніми “асфальтними" серіями виробника.
Дизайн
Протектор характеризується асиметричним малюнком, що сприяє стійкому маневруванню. Безліч зубчастих елементів налає протектору доволі агресивного вигляду. Численні ґрунтозачепи створюють додаткове зчеплення, особливо на пухких поверхнях (гравій, бруд).
Інші особливості дизайну:
- Розгалужена дренажна система, велика кількість водовідвідних каналів та борозенок. Завдяки їм вода та бруд швидко видаляються з-під колеса.
- Щільна і доволі масивна латеральна частина, яка підвищує стабільність руху при вході в повороти.
- Багато хвилеподібних ламелей, які підвищують їздові можливості покришок у складних та холодних погодних умовах.
- Посилена внутрішня конструкція, що стане в пригоді при потраплянні колеса в яму.
Компаунд
Для виробництва покришок використовується кремнеземна гума. Це позитивно позначається на витраті палива, оскільки матеріал знижує опір коченню. Спеціальні добавки допомагають шинам зберігати експлуатаційні якості та потрібну еластичність у серпневу спеку й у квітневу прохолоду з дощами.