Superia — бренд, належить він китайській компанії ZC Rubber. Продукція бренду — це легкові, легковантажні та вантажні шини, які постачаються переважно на європейський ринок. Завод компанії оснащений сучасним обладнанням, готові шини тестуються на полігоні, а також випробовуються у лабораторних умовах. Покришки бренду вирізняються ціновою доступністю, при цьому вони сертифікуються за міжнародними стандартами якості, екологічності, безпеки. У каталозі Superia презентовані здебільш легкові моделі гуми. Superia BlueWin UHP — зимові нешиповані шини для легкових автомобілів, призначені для експлуатації в регіонах з м'яким кліматом, де зими малосніжні без екстремально низьких температур.
Серія Superia BlueWin UHP
Загальний опис
Автомобільні шини Superia BlueWin UHP отримали спеціальний протекторний малюнок з великою кількістю ламелей. Це забезпечило шинам надійне зчеплення зі слизькою, засніженою та зледенілою дорогою, а також стійкість та ефективність гальмування. У ході тестів гума була оцінена як малошумна, зносостійка, економічна паливно. Склад компаунда забезпечив їй збереження еластичності та помірної м'якості при низьких температурах повітря. Шини серії презентовані у великій різноманітності типорозмірів, тому підібрати комплект можна і для седана, і для кросовера.
Характеристики:
- діаметр — 15-18”;
- ширина профілю — 195-245 мм;
- висота профілю — 40-55;
- індекс навантаження — 82-103;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.
Переваги
Серед переваг автомобільних шин Суперія БлюВін УХП можна відзначити надійність зчеплення з сухим і мокрим асфальтом, а також стійкість при русі по зледенілих дорогах. Шини малошумні, зберігають акустичний комфорт на асфальті, пом’якшують дрібні нерівності дорожнього покриття та поглинають вібрацію. Важливим плюсом моделі є економія палива — покришки зменшують стандартну для автомобіля витрату палива на 4-5%, це стало результатом зниженого опору коченню. Це особливо оцінять ті, хто їздить часто і на великі відстані.
Економічність та термін експлуатації
Шини серії розраховані на 55-60 тисяч кілометрів пробігу, це 3-5 сезонів залежно від інтенсивності експлуатації машини. Фактичний термін служби може відрізнятися від заявленого, адже він залежить від манери водіння, якості доріг, умов міжсезонного зберігання. Якщо водій їздить акуратно, без частих екстрених гальмувань, обирає переважно якісні асфальтовані траси, покришки можуть прослужити й довше заявленого терміну. Економічними шини вважаються з двох причин: вони недорогі та зменшують витрату палива.
Дизайн
Малюнок протектора шини асиметричний, ненаправлений. У центральній частині розташовані три ребра жорсткості, розділені на діагональні блоки та щільно вкриті хвилеподібними ламелями. Ламелі є ґрунтозачепами, у цій моделі вони замінюють шипи та забезпечують стійкість шин під час руху по прямій, покращують розгінну динаміку та ефективність гальмування.
Великі плечові зони складені з прямокутних блоків, вони також щільно вкриті ламелями. Плечовини відповідають за стійкість покришок у процесі маневрування, допомагають впевненіше долати складні ділянки дороги: глибокі колії, калюжі з льодовою крихтою, ожеледицю, пухкий та уторований сніг.
Чотири кільцеві канали є основою дренажної системи шини, їх доповнюють дренажні борозенки. Розгалужена конструкція системи забезпечує її ефективність: вода, бруд та снігова каша швидко відводяться з плями контакту. Система надійно працює навіть при великих об'ємах рідини, знижуючи ризик потрапляння в занос або аквапланування.
Компаунд
Гумова суміш шини містить еластомери, силіку, термоприсадки. Кожен із компонентів надає компаунду певних властивостей. Так, термоприсадки роблять шини нечутливими до низьких температур, завдяки чому вони не твердіють на морозі. Еластомери забезпечують еластичність та надійне зчеплення з дорогою. Силіка покращує стійкість до стирання і водночас знижує опір коченню. Знижений опір коченню зменшує витрату палива.
