Starmaxx — шинний бренд, який належить відомому турецькому виробнику Petlas. До того, як стати частиною корпорації, виробник виготовляв авіаційні шини, а у 1993 році отримав контракт на виготовлення коліс для літаків ВПС Туреччини. Коли компанію було викуплено, відбулася повна реорганізація підприємства, було завезено сучасне обладнання. Дебютували шини цього бренду в сегменті легкових автомобілів у 2007 році, відтоді виробництво ведеться і в інших напрямках — шини для позашляховиків, малотоннажних вантажівок тощо. Цей бренд належить до бюджетних, водночас якість продукції висока, відповідає європейським стандартам. Ice Gripper W810 — лінійка для легкових автомобілів, шини надійні та витривалі.
Серія Starmaxx Ice Gripper W810
Загальний опис
Автомобільні шини Starmaxx Ice Gripper W810 розроблені для легкових автомобілів — компактних та гольф-класу. Кожна покришка має позначку 3PMSF (три вершини гори та сніжинка), що підтверджує можливість використання таких шин в умовах снігових зим. Завдяки оптимізації компаунду ця модель випереджає конкуренток зі своєї групи: маневровість покращена на 9-12%, зчеплення на мокрій дорозі — на 7%, а керованість — на 5–10%. А поєднання компаунда з ламелями на робочій частині протектора дало можливість скоротити гальмівну колію на мокрій та слизькій дорозі.
Симетричний дизайн протектора подовжує ресурс шин, забезпечує чіпкість гуми на снігу, мокрому асфальті та льоду. Також ці шини доволі м'які, це додає плавності ходу автомобіля, та зменшує шум та вібрації, тим самим покращуючи рівень акустичного комфорту в салоні.
Характеристики:
- діаметр — 13-15”;
- ширина профілю — 155-195 мм;
- висота профілю — 70;
- індекс навантаження — 75-98;
- індекс швидкості — T — до 190 км/год.
Переваги
Серед плюсів цієї моделі — оптимізований малюнок протектора з жорстким центральним блоком, завдяки чому підвищуються показники стійкості, стабільності та зчеплення на слизькій та мокрій дорозі. Ризик аквапланування або заносів знижений завдяки дренажній системі, а ламелізація покращує ефективність гальмування на снігу (як пухкому, так і уторованому).
Економічність та термін експлуатації
Виробник рекомендує використовувати комплект шин три сезони і довше, залежно від зносу протектора. На зменшення терміну впливають різні чинники: пробіг понад 20 тис. км за сезон, порушення умов зберігання шин у літній період, часте екстрене гальмування, їзда по дорогах поганої якості. Економічність моделі полягає у бюджетній вартості та зменшенні витрати палива. Останнього вдалося досягти внаслідок зниженого опору коченню.
Дизайн
Для зимових шин Стармакс Айс Гріппер В810 було обрано симетричний направлений малюнок протектора. Його особливість у зигзагоподібних дренажних борозенках, що забезпечує відведення води та снігової каші у великих обсягах. Конструкція дренажної системи знижує ризик аквапланування, прослизання на льоду.
Бігова доріжка сформована з трьох ребер жорсткості, центральне — суцільне, що покращує стабільність руху по прямій та керованість, прискорює відповідь на команди керма. Два інших складені з монолітного тонкого круга та блоків ромбоподібної форми. Велика кількість граней посилює ефект зачіпу й покращує чіпкість на снігу, льоду, мокрому асфальті. Тривимірні ламелі в цій зоні протектора сприяють покращенню зчіпних якостей, вони ж підвищують динаміку розгону та працюють під час гальмування, скорочуючи гальмівний шлях.
Плечові області складаються з великих блоків, а в місці переходу в боковину використано додаткові снігозачепи. Така конструкція плечовин покращує стабільність при маневруванні та полегшує рух по пухкому глибокому снігу. У цій області протектора також присутні ламелі, вони покращують поздовжнє та поперечне зчеплення, знижують рухомість блоків, внаслідок чого плечові стають жорсткішими.
Компаунд
У складі гуми для цієї шини є силіка — кремнієвмісний компонент, який поліпшує чіпкість гуми, знижує опір коченню. Силіка також покращує динаміку розгону. За еластичність гуми та відсутність ефекту твердіння на морозі у цьому компаунді відповідають присадки та еластомери.
