Sonix — китайський виробник автомобільних шин, який працює з 1994 року. Компанія приділяє велику увагу якості продукції, плідно співпрацюючи з іншими виробниками гуми та використовуючи першокласну сировину. Бренд має власні представництва в Канаді та США, його покришки продаються не тільки в Азії, але й у Європі, Північній Америці, вирізняючись серед конкурентів доступними цінами. У каталозі Сонікс презентовані шини для легкових та легковантажних автомобілів, включаючи високопродуктивні моделі категорії UHP. Sonix Primemaster M/T II — всесезонні шини для позашляховиків, які вийшли у 2024 році.
Серія Sonix Primemaster M/T II
Загальний опис
Автомобільні шини Sonix Primemaster M/T II — модифікація серії Прайммайстер М/Т. У порівнянні з попередньою версією покришки стали на 20% міцнішими, покращилося зчеплення з сухою та мокрою поверхнею. Протистояти деформаційним навантаженням і випадковим ушкодженням гумі допомагають подвійний сталевий корд і нейлонове намотування — така конструкція також подовжує термін служби шин, уповільнюючи знос. Завдяки оновленому малюнку протектора на 6% знизився ризик аквапланування, підвищилися властивості самоочищення — розташування протекторних блоків запобігає застряганню камінців та іншого дрібного сміття. За результатами випробувань на полігоні серії шини продемонстрували стійкість на різних типах покриттів, низький рівень шуму, здатність швидко реагувати на повороти керма. Модель презентована в найбільш популярних типорозмірах і рекомендується для експлуатації на асфальтових та ґрунтових дорогах, перетнутій місцевості та бездоріжжі.
Характеристики:
- діаметр — 15-17”;
- ширина профілю — 235-285 мм;
- висота профілю — 65-85;
- індекс навантаження — 104-121;
- індекс швидкості — Q — до 160 км/год.
Переваги
Серед переваг автомобільних шин Прайммастер М/Т 2 можна відзначити їхні підвищену міцність, довговічність, зносостійкість. Шини передбачувано поводяться на різних покриттях, зберігають помірну м'якість та еластичність і на спеці, і за мінусових температур. Гума не шумна, зберігає акустичний комфорт у салоні, компенсує дрібні нерівності дорожнього покриття. Надійне зчеплення з дорогою – асфальтом, ґрунтівкою, піском або кам'янистим ґрунтом – теж належить до переваг моделі. Шини допомагають заощаджувати паливо — завдяки зниженому опору коченню витрата зменшується на 4-5%, і це теж важливий плюс, особливо для тих, хто їздить часто і на великі відстані.
Економічність та термін експлуатації
Ці всесезонні шини розраховані на 2-3 роки експлуатації із сумарним пробігом до 70 тисяч кілометрів. Фактичний термін служби залежатиме від таких чинників, як якість доріг, регулярність виїздів на бездоріжжя, манера водіння. Якщо водій часто вдається до екстрених гальмувань, обирає дороги не кращої якості, не стежить за тиском у покришках, протектор може зноситися швидше. Економічними шинами можна вважати з двох причин: по-перше, вони зменшують витрату палива, по-друге, водію нема потреби на початку кожного нового сезону користуватися послугами шиномонтажу.
Дизайн
Малюнок протектора цієї всесезонної шини симетричний, ненаправлений. У центральній частині розташовані два ряди великих блоків, що формою нагадують листя. Вони вкриті поздовжніми ламелями, які працюють як додаткові кромки. Конструкція центральної частини бігової доріжки сприяє збереженню стійкості під час руху по прямій, динамічності розгону та ефективності гальмування, зокрема на снігу та льоду.
Масивні плечові зони сформовані блоками чотирикутної форми. Їхні гострі краї допомагають шинам зберігати стійкість при маневруванні, а великі розміри та оптимізоване розташування знижує рівень шуму. Плечі також відповідають за більш комфортний проїзд складних ділянок шляху: їхня будова допомагає виїжджати з колії, проїжджати пухкий та уторований сніг, мокрий пісок.
Дренажна система шини має складну розгалужену архітектуру та складається з борозенок, що розділяють протекторні блоки. Будова системи не тільки допомагає їй швидко відводити сніг, воду та бруд із плями контакту, але й перешкоджає застряганню сміття. Це, своєю чергою, забезпечує надійність зчеплення з дорогою, знижує ризик заносів та аквапланування.
Компаунд
Гумова суміш шини містить полімерні комплекси, термоприсадки, силіку. Ці компоненти виконують різні завдання. Так, силіка уповільнює стирання протектора та знижує опір коченню, термоприсадки допомагають шинам не твердіти на морозі й не розм'якшуватися на спеці, а полімери підвищують міцність та стійкість до хімічного впливу реагентів на зимових дорогах.
