Roadstone — дочірній бренд південнокорейського виробника шин Nexen Tyre. Компанія розпочала роботу в 1942 році, зараз це велике підприємство із заводами в Кореї, Китаї та Чехії. У каталозі виробника наявні легкові та легковантажні шини, є моделі, які є повними копіями покришок головного бренду, Nexen. Шини Роадстоун проходять сертифікацію за міжнародними стандартами, включаючи ISO9001, DOT, UTQG, CCC, QS9000 та ISO14001. Гума вирізняється доступною вартістю, при цьому виробник випускає деякі моделі спеціально для європейського ринку. Roadstone Roadian AT Pro RA8 — всесезонні шини для позашляховиків, гума з високою стійкістю до деформаційних навантажень.
Серія Roadstone Roadian AT Pro RA8
Загальний опис
Автомобільні шини Roadstone Roadian AT Pro RA8 призначені для цілорічної експлуатації на автомобілях з великою масою та високо розташованим центром ваги. Гума отримала посилену конструкцію, ущільнені боковини, завдяки чому знижено ризик випадкового пошкодження, деформації при виїздах на бездоріжжя. Під час тестів на полігоні шини продемонстрували ефективність гальмування, а також стійкість на різних типах покриттів, включаючи кам'янисті ґрунти, пісок, сухий та мокрий асфальт. Шини серії презентовані у великій кількості типорозмірів, тому підібрати комплект можна і для позашляховика рамного, і для компактного міського кросовера.
Характеристики:
- діаметр — 14-20”;
- ширина профілю — 215-305 мм;
- висота профілю — 55-85;
- індекс навантаження — 102-123;
- індекс швидкості — Т — до 190 км/год, S — до 180 км/год, R — до 170 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Роадстоун Роадіан АТ Про РА8 можна зарахуватипідвищену міцність, стійкість до динамічних деформаційних навантажень та механічних впливів. Шини малошумні, зберігають акустичний комфорт у салоні під час руху по асфальту, компенсують дрібні нерівності дорожнього покриття. Блокова структура протектора з безліччю ламелей забезпечує покришкам стійкість при маневруванні, ефективність гальмування на мокрій слизькій дорозі, на снігу та льоду. Шини зменшують витрату палива, і це також важливий плюс для тих, хто їздить часто і на великі відстані.
Економічність та термін експлуатації
Шини цієї серії розраховані щонайменше на 2 роки експлуатації з пробігами до 30 тисяч кілометрів за рік. Але фактичний термін служби не завжди дорівнює заявленому виробником. До прискореного зносу протектора можуть призвести агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями та різкими прискореннями з місця, дороги поганої якості. Економічними покришки можна назвати завдяки зменшенню витрат палива на 4-5%, а також завдяки доступній вартості гуми.
Дизайн
Малюнок протектора шини асиметричний, ненаправлений, має блокову конструкцію. Центральне ребро жорсткості має форму зигзага, воно складене з невеликих прямокутних елементів. Обабіч від нього розташовані ще два ребра, сформовані рядами багатокутних блоків. Щільне ламелювання цієї частини протектора забезпечує гумі стійкість і надійне зчеплення з дорогою під час руху по прямій, а також гарну динаміку розгону, ефективне гальмування на різних покриттях.
Великі витягнуті блоки у плечових зонах надають їм масивності, а їхнє розташування знижує рівень шуму. Плечовини допомагають шинам зберігати стійкість при маневруванні, полегшують виїзд з колії, проїзд по пухкому або уторованому снігу, ожеледиці, глибоких калюжах з брудом, мокрому піску.
Основою дренажної системи шини є чотири кільцеві канали, два з них у формі зигзагів, вони обрамляють центральне ребро жорсткості. Канали з'єднані широкими дренажними борозенками, що надає системі розгалуженої структури. Завдяки цьому вона ефективно відводить воду та бруд з плями контакту, знижуючи ризик заносів та аквапланування.
Компаунд
Формула гуми цієї шини містить комплекс присадок та силіку. Присадки допомагають шинам зберігати еластичність незалежно від погодних умов, роблять гуму стійкою до зносу, міцною, довговічною. Силіка уповільнює стирання протектора, а також знижує опір коченню. Це, своєю чергою, зменшує витрати пального, як і обсяги вихлопних газів.
