Китайський бренд Powertrac спеціалізується на виробництві якісних і недорогих покришок для легкових автомобілів, позашляховиків і кросоверів. Шини бренду експортуються більш ніж у 100 країн світу, сертифіковані за європейськими та міжнародними стандартами екологічності й безпеки. Серія Powertrac Cityracing SUV – це літні шини для позашляховиків і кросоверів. Гума орієнтована на автовласників, для яких важливі відмінні експлуатаційні характеристики та довговічність шин.
Серія Powertrac Cityracing SUV
Загальний опис
Автомобільні шини Powertrac Cityracing SUV створено на базі легкової моделі цієї ж серії. Для підвищення стійкості шин до деформаційних навантажень і випадкових пошкоджень конструкцію корду було посилено, а боковини отримали щільніший компаунд. Шини адаптовані до їзди асфальтованими трасами: саме на твердому покритті вони демонструють свої найкращі властивості. Це як ефективність гальмування, так і низький рівень шуму та повільне, рівномірне зношування. Крім цього, гума демонструє швидкий відгук на повороти керма, стійкість до заносу та аквапланування завдяки ефективності дренажної системи. Формула компаунда шин зберігає помірну жорсткість за перепадів температури, що важливо для стійкості під час маневрування та прямолінійного руху. Серія представлена широкою лінійкою типорозмірів.
Характеристики:
- діаметр – 17-24”;
- ширина профілю – 225-305 мм;
- висота профілю – 35-65;
- індекс навантаження – 96-119;
- індекс швидкості – H – до 210 км/год, V – до 240 км/год, W – до 270 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Повертрак Сітірейсинг СУВ можна віднести високу міцність, стійкість до випадкових пошкоджень і деформаційних навантажень. Гума передбачувано поводиться як на мокрій, так і на сухій дорозі, швидко й точно реагує на повороти керма. Вона не розм'якшується на жарі, зберігаючи необхідну для комфортної керованості жорсткість протектора. Інші переваги серії – рівномірне зношування, низький рівень шуму, здатність амортизувати дрібні нерівності дорожнього покриття та знижувати рівень вібрації. Не менш важливою перевагою моделі є й паливна економічність: завдяки зниженому опору коченню витрати пального можуть знижуватися на 5-6% порівняно зі звичайними показниками для автомобіля.
Економічність та строк експлуатації
Ресурс шини цієї серії становить до 75 тисяч кілометрів, що в середньому відповідає 3-5 сезонам. На швидкість зношування протектора впливатимуть такі чинники, як якість доріг, стиль водіння, умови міжсезонного зберігання, акуратність експлуатації загалом. Якомога довше зберігати ресурс шин під час експлуатації можливо, якщо водій намагається вибирати хороші асфальтовані траси, нечасто вдається до екстрених гальмувань, стежить за тиском у покришках. Завдяки зниженню витрати пального ці шини можна назвати економічними.
Дизайн
Асиметричний неспрямований малюнок протектора шини створено за допомогою комп'ютерного моделювання. Три ребра жорсткості в центрі бігової доріжки утворено блоками різної форми, зокрема ромбоподібної та П-подібної. Велика кількість зачіпних крайок і кутів у цій частині протектора забезпечує шинам стійкість під час прямолінійного руху, динамічне прискорення та ефективне гальмування на різних типах покриття.
Прямокутні блоки в плечових зонах покриті поздовжніми ламелями та розташовані під невеликим кутом щодо центральної осі шини. Масивність плечовин допомагає зберігати стабільні розміри плями контакту та стійкість гуми за маневрування. Крім цього, плечові зони працюють ефективно, коли автомобіль проїжджає по мокрому піску, пухкому ґрунті, глибоких калюжах із брудом, знижуючи ризик пробуксовування.
Основу дренажної системи шини становлять чотири кільцеві канали. Разом із численними канавками вони швидко відводять бруд і воду з плями контакту. Це сприяє зниженню ризику заносу та аквапланування. Система залишається ефективною навіть за складних погодних умов, коли на дорозі велика кількість вологи.
Компаунд
Гумова суміш шини містить полімери й еластомери, що забезпечують покришкам еластичність, зносостійкість і стійкість до механічних пошкоджень. Силіка у формулі компаунду покращує зчеплення з мокрою дорогою та знижує опір коченню, що допомагає зменшити витрати пального.