Південнокорейська компанія Nexen – лідер з виробництва шин у себе на батьківщині. Виробничі потужності розташовані в трьох країнах: Південній Кореї, Китаї і в Чехії. Майже 80% гуми Нексен йде на продаж в Європу і США. Тому виробник розробляє покришки так, щоб вони підходили під кліматичні умови різних країн. За відгуками, параметри шин Nexen подобаються українським водіям: при гідній якості колеса вони коштують порівняно недорого.

Серія шин Nexen CP661

Загальний опис

Корейська літня автогума Nexen CP661 розроблялася для легкових машин різних класів. Призначена для їзди асфальтом та міжміськими шосе, особливо добре себе проявляє на сухій дорозі. Серія має 25 типорозмірів та випускається з такими геометричними характеристиками:

• ширина – 145 ... 235 мм з кроком 10 мм;
• висота профілю – 50 ... 70%;
• посадковий діаметр – 13 ... 17 дюймів.

На шинах цієї серії сходять з конвеєра та продаються в автосалонах автомобілі KIA (Forte і Soul). Дана серія випускається з 2011 року. Швидкісний індекс – Т, розрахований на швидкості до 190 км/год. Тобто покришки не для екстремального та агресивного водіння. В Україні, переважно, продається гума з цієї серії китайського виробництва.

Переваги

Головні переваги Nexen CP661 – вони дають плавний і комфортний хід, чудову керованість на сухій і мокрій дорозі. Автомобільні шини Нексен Сі-Пі-661 можуть похвалитися такими перевагами:

• Хороше відведення води на мокрій дорозі.
• Знижена ймовірність аквапланування під час дощу.
• Чудова стійкість по курсу, навіть на високій швидкості.
• Знижені вібрації і шум завдяки продуманій блочній структурі шини. Іноді це не спрацьовує наприклад, на гравійній дорозі.
• Якість виробів контролюється електронікою.
• Високі експлуатаційні якості разом з дуже гуманною ціною.

Економічність і термін експлуатації

Шини Nexen CP661 економічні, знижують витрату палива, що особливо помітно на довгих дистанціях. Завдяки вмісту такого сучасного компонента, як сіліка, зменшується витрата енергії, яка рухає колесо. Це знижує витрати палива на 5% порівняно з попереднім поколінням автошин та зменшує викиди вуглекислого газу. Зверніть увагу, що на швидкість зносу може впливати стиль їзди автовласника.

Дизайн

Конструкція і дизайн розроблені із застосуванням ряду інноваційних технологій. Радіальна шина має асиметричний протектор. Особливості протекторного малюнка та їх вплив:

• За водовідведення відповідають чотири поздовжніх канали. Хороший дренаж підвищує зчіпні властивості на мокрому покритті.
• Подвійне поздовжнє ребро додає високу курсову стійкість на швидкості і відмінну керованість. Таке ребро – ноу-хау виробника.
• Плечові блоки розроблені так, щоб забезпечити ефективний контакт на поворотах. Вони допомагають поліпшити стійкість при маневруванні в щільному міському потоці транспорту.
• Бічні канавки мають хвилеподібну форму. Вони покращують водовідведення з-під плями контакту. Також вони підвищують керованість, незалежно від вологості покриття.
• Шина поділена на сектори і блоки різного розміру. У плечових поясах використовується 5 різновидів блоків різної величини. Це зменшує шум та вібрації під час руху.

Компаунд

Гумова суміш виробляється на основі натурального каучуку. В неї вводяться корисні і екологічно безпечні інгредієнти – наприклад, силика і різні полімери. Сіліка, вона ж діоксид кремнію, поліпшує зчеплення з мокрим асфальтом і дозволяє шині твердішати на холоді. Але на морозі Nexen CP661 використовувати не можна. Завдяки складу компаунда зменшується негативний вплив розпеченого асфальту на структуру протектора.